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当柴油机喷油器喷出的（）中有肉眼能看见的飞溅油粒，局部存在浓稀不均的现象时，应对其进行拆检。

  • A、油束
  • B、水束
  • C、气束
  • D、可燃气束

参考答案

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考题 在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ，油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ，雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 关于喷油器喷雾质量的要求。学生a说对多孔式喷油器，各孔应各自形成雾化良好的油雾束。学生b说对轴针式喷油器，初期若喷出一小股雾化不十分好的雾束，接着喷出雾化良好的伞形雾束，是正常的。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
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考题 柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的（）来表示。A、射程B、锥角C、形状D、雾化质量
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考题 喷油器应具有一定的（）、（）和合适的油束锥角。
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考题 从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。A、油束数量B、燃油喷射的远近C、锥状油束的锥角D、燃油的凝固点
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考题 高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束，最先吸热蒸发与空气混合的部位是（）A、油束最里层B、油束最外层C、油束中间层D、靠近喷孔处
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考题 影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）A、喷雾锥角B、介质反压力C、油束射程D、雾化质量
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考题 喷油器油束的特性可用油雾油束的（）、和（）来表示。
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考题 在检验喷油器时，手和眼睛应离喷油器的喷孔远一些，否则喷出的高压油束将损伤人体。
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考题 喷雾试验以每秒1～2次的速度压动手泵，应符合下列要求：①喷出燃油应成雾状，分布均匀而细密，不应有明显的飞溅油粒、连续的油珠或局部浓稀不均匀等现象。②喷油开始和终了应明显，并且有特殊清脆的声音。③喷油口不许有滴油现象，但允许有湿润。④雾束方向的锥角约为（）A、120-200B、130-210C、130-200D、150-200
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考题 喷油器喷出的柴油应该是细小而均匀的（）。A、油雾B、油束C、油气D、油滴
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考题 单选题当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时，将会出现（）。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变长D 油束锥角变小
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考题 单选题当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是（）。A 雾化细度下降B 油束射程减小C 油束锥角增大D 喷油持续角增大
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考题 单选题喷油器喷雾质量的要求是（）。A 喷射的油雾束应细小均匀，无肉欲看得出的油滴飞溅现象B 对多孔式喷油器，各孔应各自形成雾化良好的油雾束C 对轴针式喷油器，初期若喷出一小股雾化不十分好的雾束，接着喷出雾化良好的伞形雾束，是正常的D 其他各项都是
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考题 单选题在燃烧室内部局部分布不均，其中最大处是（）A 油束内部B 油束外部C 燃烧室富油区D 燃烧室四周贫油区
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考题 单选题通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出，首先形成可燃混合气的是在油束的（）。A 前端部位B 中间部位C 外边缘附近D 根部
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考题 单选题高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束，最先吸热蒸发与空气混合的部位是（）A 油束最里层B 油束最外层C 油束中间层D 靠近喷孔处
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考题 单选题影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）A 喷雾锥角B 介质反压力C 油束射程D 雾化质量
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考题 判断题在检验喷油器时，手和眼睛应离喷油器的喷孔远一些，否则喷出的高压油束将损伤人体。A 对B 错
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考题 单选题下述滑丝与断丝处理方法不当的是（）A 当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉B 当一束内出现多根钢绞线滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉C 当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉
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