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联动机传动装置运转中,每天须向()加注润滑脂。

  • A、风扇轴承
  • B、气胎离合器轴承
  • C、水泵轴承
  • D、万向轴

参考答案

更多 “联动机传动装置运转中,每天须向()加注润滑脂。A、风扇轴承B、气胎离合器轴承C、水泵轴承D、万向轴” 相关考题
考题 ()不是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴动不平衡B.万向节十字轴装配过紧,转动不良C.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 ()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡

考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 变速杆置于空挡,发动机怠速运转,变速器出现“咯噔、咯噔”的响声,踩下离合器踏板后,响声消失,则说明()。A、第一轴前轴承响B、第一轴后轴承响C、第二轴前轴承响D、第二轴后轴承响

考题 启动电动机,要定期向前后轴承加注钙基润滑脂。

考题 水泵轴承,离合器轴承应使用钙基润滑脂润滑。

考题 风扇皮带过紧,会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。

考题 下列哪个现象可能是由皮带松引起的故障?()A、发动机过热B、冷却风扇离合器不能政策分离C、交流发电机轴承磨损过大D、水泵轴承磨损过大

考题 传动轴中间支承轴承支架必然造成万向传动装置异响。

考题 水泵累计运转3~6h后,应对轴承、轴封处加注润滑脂。

考题 向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后应转动灵活。当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,稀油润滑的轴承,也可以加注润滑脂。

考题 下列()是行驶系一级维护的内容。A、转向传动轴滑动叉及十字轴轴承加注润滑脂B、前.后钢板弹簧销加注润滑脂C、传动轴中间支承轴承加注润滑脂D、调整车轮轮毂轴承预紧度

考题 ()不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧,转动不良C、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承,选用()润滑脂,润滑效果较好。A、锂基B、钙钠基C、铝基D、石墨基

考题 下列()不是行驶系一级维护的内容。A、前、后钢板弹簧销加注润滑脂B、转向节上下轴承加注润滑脂C、前、后钢板弹簧连接销紧固D、传动轴中间支承轴承加注润滑脂

考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

考题 ()不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧C、中间支撑轴承支架安装偏斜D、中间支撑轴承滚道磨损严重

考题 万向传动装置由()组成。A、万向节B、传动轴C、滚针轴承

考题 传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。

考题 发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是()。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧C、分离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、第二轴弯曲

考题 判断题风扇皮带过紧,会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。A 对B 错

考题 判断题向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后应转动灵活。当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,稀油润滑的轴承,也可以加注润滑脂。A 对B 错

考题 判断题水泵轴承,离合器轴承应使用钙基润滑脂润滑。A 对B 错

考题 多选题万向传动装置异响故障的原因正确的有()。A中间支承轴承内圈过盈配合松旷B万向节轴承壳压力正常C中间支承轴承散架D变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重

考题 判断题对水泵、发电机、起动机的轴承采用定期加注润滑脂的方式。A 对B 错

考题 多选题万向传动装置由()组成。A万向节B传动轴C滚针轴承

考题 判断题水泵累计运转3~6h后,应对轴承、轴封处加注润滑脂。A 对B 错