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12V190型柴油机启动前预供油压力应达到（）。

  • A、98kPa
  • B、108kPa
  • C、118kPa
  • D、128kPa

参考答案

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考题 打开总旋阀后,未经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态,使柴油机正常的启动程序遭到破坏,这说明()。 A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、压缩空气含水
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考题 柱塞卡死在不供油位置时,柴油机()。 A、不能正常地启动和运转B、能正常地启动和运转C、机油压力急剧升高D、额定供油量增加
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考题 柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由()引起的。 A、喷油泵供油量多B、喷油泵不供油或供油量少C、机油压力过低D、冷却水温不高
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考题 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机()系统。 A、润滑B、冷却C、增压D、启动
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考题 预供油泵的功用是在柴油机启动前,将()压送到各摩擦表面,以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。 A、增压空气B、冷却水C、机油D、燃油
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考题 预供油泵是在柴油机启动后,将机油压送到各摩擦表面。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在柴油机启动前,将机油压送到各摩擦表面,以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是()。 A、供油泵B、预供油泵C、机油泵D、喷油泵
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考题 胜动12v190系列机组启动前，预供油压力要达（）kPa以上加载运行时，要等水温、油温上升到40℃以上。A、88B、98C、108D、118
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考题 胜动12v190系列机组启动前应先预供油手摇机油泵或电动预供油泵泵油至（）MPa以上，否则，各摩擦表面干摩擦，会造成轴瓦异常磨损，预供油不足极易引起其浮动套异常磨损，缩短增压器寿命。A、0.01B、0.1C、0.5D、1.0
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考题 螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于（）位置，摇转柴油机曲轴，当开始供油时，压力表指针往回摆动一次，此瞬间的压力即为喷油压力。A、启动位置B、怠速位置C、最大供油位置D、最小供油位置
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考题 柴油机启动时，必须先经预供油泵泵油，使主油道压力不低于（）Kpa。A、40B、50C、80D、98
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考题 12V190系列柴油机的润滑方式是什么？
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考题 机组启动前预供油压达到（）方可启动发动机？A、50KPaB、100KPaC、200KPaD、250KPa
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考题 开机先踩下脚踏开关，按下“预供油”按钮或扳动手动预供油泵向发动机泵油，使机油压力达到100kPa以上，按下启动按钮，开动启动电机，发动机启动点火。
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考题 冬季施工时，各种活动设备及柴油机、发电机（加防冻液的除外）启动前必须使用预供油泵装置，使用蒸汽均匀加热（），必须加满热水，预热（），正车箱内机油预热盘车，待压力升起后再启动，严禁以车带车和带负荷发动车。启动后待温度达到45℃，油压正常，方能起带负荷。
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考题 柴油机启动前必须预供油，正常工作期间机油压力必须在规定的范围内，以保证曲轴的（）。A、正常间隙B、正常冷却C、正常润滑D、正常旋转
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考题 预供油泵的使用，主要在柴油机（）。A、启动前B、暖机运转中C、工作运转中D、停车后
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考题 检查柴油机摇臂机构的润滑状况一般应在（）进行。A、停车时B、预供油时或启动后低速运转时C、柴油机正常工作中D、飞车时
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考题 190系列柴油机启动前预供油的压力应达到（）KPa。A、98B、108C、118D、128
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考题 检查摇臂机构润滑状况一般应在（）进行。A、停车时B、预供油时或启动后低速运转时C、柴油机正常工作中D、飞车时
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考题 冬季启动带泵柴油机时，启动前必须将机油预到（）。A、15℃B、20℃C、40℃D、30℃
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考题 在柴油机中，改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角
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考题 为减少气缸套的磨损，冷车启动前应盘车1~2圈，并向各润滑部位预供油。
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考题 若发现柴油机不经（）便直接启动时，应立即停止启动，检查原因排除故障后再启动。A、气控阀B、油控阀C、预供油泵D、继气器
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考题 采用柱塞式喷油泵的柴油机，当柴油机负荷变化时，喷油泵供油量也要求相应变化，从喷油泵工作的原理可知，转动柱塞就可以达到调节（）目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻
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考题 单选题12V240ZJ型柴油机，如果预供油泵不能使主油道压力高于（），柴油机将不能顺利启动。A 350kpaB 120kpaC 50kpaD 450kpa
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考题 单选题在柴油机中，改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A 供油时刻B 供油压力C 供油量D 喷油锥角
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