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汽轮机暖管过程中，应先以0.2MPa暖管30分钟，再以（）MPa/min的升压速率升压至3.4MPa以上。

  • A、1
  • B、0.8
  • C、0.4
  • D、0.2

参考答案

更多 “汽轮机暖管过程中，应先以0.2MPa暖管30分钟，再以（）MPa/min的升压速率升压至3.4MPa以上。A、1B、0.8C、0.4D、0.2” 相关考题
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考题 试叙述汽轮机在开机前怎样进行暖管操作?
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考题 汽轮机暖管过程中,应先以0.2MPa暖管30分钟,再以()MPa／min的升压速率升压至3.4MPa以上。 A、1B、0.8C、0.4D、0.2
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考题 对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率
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考题 当汽压升到0.1—0.2MPa时,应( )一次,以利于水循环。 A、补充上水B、定期排污C、暖管D、冲洗汽包水位计
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考题 汽轮机启动低压暖管时蒸汽压力控制在（）A、0.1--0.3MPAB、0.2--0.4MPAC、0.3--0.5MPAD、0.5--0.7MPA
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考题 汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。
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考题 蒸汽管线使用前为什么要暖管？暖管时应注意什么？
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考题 汽轮机试车前应首先进行（）A、吹扫B、暖管C、试压D、并管
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考题 一般说的暖管指（）。A、主汽阀后的暖管B、主汽阀前的暖管C、调节阀前的暖管D、调节阀后的暖管
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考题 启动小型汽轮机时，因为蒸汽用量小所以不用暖管。
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考题 汽轮机在启动前为什么要暖管？
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考题 暖管过程为什么要分低压暖管和升压暖管两步进行？怎样确定暖管合格？
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考题 蒸汽汽轮机的暖机操作（）。A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放，进行暖管B、稍开背压蒸汽阀，打开机室排放暖机C、稍开主蒸汽阀进行暖机D、汽轮机复位，打开紧急事故切断阀进行暖机
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考题 辅汽联箱暖管过程中，应保证足够的暖管时间，并进行充分疏水，防止管道振动。
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考题 汽轮机在启动前要暖管，请问什么是暖管？
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考题 暖管是汽轮机冲转前的准备工作，对暖管时的升温和升压具有严格要求。（）
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考题 汽轮机低速暖机期间，应当关闭暖管导淋。
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考题 汽轮机启动前为什么要暖管？
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考题 何谓暖管？怎样暖管？
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考题 减温减压器的暖管应先暖高压侧后暖低压侧。
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考题 在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
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考题 一般SS暖管时间为（），HS暖管时间为（），暖管时升压速度为（）MPa/min。
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考题 蒸汽管网检修完毕，在投入运行前，应先行暖管，暖管的恒温时间不少于1h。暖管时应及时排出管内冷凝水。
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考题 汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。
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考题 下面关于暖管的描述，错误的是（）。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；D、暖管时应逐渐关小疏水门。
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考题 汽轮机启动，低压暖管时，蒸汽压力控制在（）mpa，管壁温度升高（）℃时，可以进行升压暖管。
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考题 填空题一般SS暖管时间为（），HS暖管时间为（），暖管时升压速度为（）MPa/min。
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