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催化剂硫化时将系统压力以每小时3~5MPa的速率,提至硫化曲线要求的操作压力。


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考题 催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时将系统压力以每小时0.3~0.5MPA的速率,提至硫化曲线要求的操作压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时可以同时提氢提温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化时注意提温不提氢,提氢不提温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂硫化结束后,要用低硫原料气对催化剂进行吹扫,分析出口H2S≤300mg/m3时可停止吹扫,将系统压力逐渐提至0.5MPa,设备保温保压。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于重整反应系统降低压力操作的说法,下列表述错误的是()。 A、降低压力操作有利于芳构化反应B、降低压力操作可提高催化重整液收C、降低压力操作会导致汽油辛烷值下降D、降低压力操作会导致催化剂积炭速率增加

考题 重整催化剂预硫化时,硫为催化剂吸附,但均为可逆吸附硫,进油后可逐渐解脱。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化剂还原时的系统压力为( )。A、系统操作压力的1/4B、系统操作压力的2/4C、系统操作压力的4/5D、系统操作的压力

考题 23#触媒还原、硫化时系统压力控制在0.3Mpa,加热速率不得超过50°C/h,该温度的控制通过调节开工加热炉的N2温度来进行。

考题 催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃

考题 催化剂还原时的系统压力为()。A、系统操作压力的1/4B、系统操作压力的2/4C、系统操作压力的4/5

考题 全低变工艺存在不足之处,正确的是()A、全低变催化剂对水质和气质要求较高B、生产中要求半水煤气中硫含量较高,使设备腐蚀加重C、催化剂升温硫化时,需要用功率较大的电炉和专门的硫化流程及硫化剂;D、生产中要防止反硫化的发生使低变催化剂失活

考题 催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该()。A、降低入口温度B、停止注硫C、减少注硫量

考题 催化剂硫化结束后,要用低硫原料气对催化剂进行吹扫,分析出口H2S≤300mg/m3时可停止吹扫,将系统压力逐渐提至0.5MPa,设备保温保压。

考题 催化剂硫化时将系统压力以每小时0.3~0.5MPa的速率,提至硫化曲线要求的操作压力。

考题 催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。

考题 催化剂硫化时注意提温不提氢,提氢不提温。

考题 催化剂硫化的完全程度取决于硫化反应的最终温度,而上硫量取决于硫化的()。A、氢油比B、恒温压力C、空速D、恒温时间

考题 本加氢装置催化剂预硫化时的注硫点有()个。

考题 加氢催化剂硫化时主要控制参数除硫化油、硫化剂选择外,还有()。A、注硫速度B、初始硫化温度C、硫化温度和恒温时间D、硫化氢分压

考题 硫化油烯烃含量高,将会导致()。A、催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性B、硫化时发生超温C、上硫困难D、可以节省燃料,对硫化有正作用

考题 催化剂进行预硫化时,在一定的压力下,存在一个最佳硫化温度,并且这一温度随着压力的升高而()。A、不变B、降低C、升高D、无规律

考题 催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化

考题 影响化学反应速率的因素有()、()、(),而()对化学反应速率没有影响。A、浓度;温度;催化剂;压力B、压力;浓度;温度;催化剂C、催化剂;压力;浓度;温度D、温度;催化剂;压力;浓度

考题 23#触媒硫化时系统压力控制指标是()

考题 填空题23#触媒硫化时系统压力控制指标是()

考题 单选题影响化学反应速率的因素有()、()、(),而()对化学反应速率没有影响。A 浓度;温度;催化剂;压力B 压力;浓度;温度;催化剂C 催化剂;压力;浓度;温度D 温度;催化剂;压力;浓度