网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下列关于导标说法哪一个不正确()。

  • A、如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
  • B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
  • C、导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光
  • D、以上都正确

参考答案

更多 “下列关于导标说法哪一个不正确()。A、如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定C、导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光D、以上都正确” 相关考题
考题 按导标操舵是指_____。A.让船首对准导标B.让船转至导标方向C.保持船舶当时导标方位D.保持船舶当时舷角

考题 下列关于导标说法哪一个不正确()。A.如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志B.导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定C.导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光D.以上都正确

考题 下列关于使用锉刀的说法中哪一个不正确?( )A.锉刀柄必须安装牢固B.工件必须夹持紧固C.锉屑要用软质毛刷清除D.锉削时要在锉刀上涂油

考题 下列关于信息设备固件的说法哪一个不正确()。A、固件的本质是软件B、固件需要具备非易失性部件来承载C、固件就是BIOSD、固件可以在一定条件下进行更新升级

考题 下列关于透明网桥的说法中,不正确的是( )

考题 下列关于查询说法不正确的是

考题 在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持:()A.导标方位不变B.导标舷角不变C.船舶航向不变D.船首对准导标航行

考题 下列关于斑点ELISA说法不正确的是

考题 下列关于水蛭药材的说法,不正确的是( )

考题 A.线形诱导标志 B.合流诱导标志 C.分流诱导标志 D.转弯诱导标志

考题 下列关于视线诱导设施分流、合流诱导标的说法中,正确的有( )A.底板距路面高度为2.0m B.高速公路底板为蓝色,其他公路为绿色 C.诱导标的符号为白色 D.由反射器.底板.立柱.连接件和混凝土基础等组成 E.用以指示道路改变方向或警告驾驶员改变行驶方向

考题 在利用导标导航时下列说法错误的是()A、导标舷角不变B、保持航向不变C、导标方位不变D、保持船首对着导标航行E、以上都不对

考题 按导标航行,就是船首始终对准导标航行。

考题 试指出下列说法中, 哪一个不正确? 气相色谱法常用的载气是()。A、氢气B、氮气C、氧气D、氦气

考题 关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确().A、前标左岸为白色(绿色).双闪光B、前标左岸为白色(绿色).顿光C、前标右岸为红色(白色).顿光D、以上都对

考题 视线诱导设施的类别有()。A、轮廓标B、分流诱导标C、指示性线形诱导标D、合流诱导标

考题 下列说法中,哪一个不正确?气相色谱法常用的载气是()A、氮气B、氢气C、氧气D、氦气

考题 领导标准原理的领导理论不包括下面哪一个:()。A、领导特质理论B、领导行为理论C、领导魅力理论D、领导权变理论

考题 下列关于信息和数据的说法,哪一个不正确?()A、信息和数据是载体与被载体的关系B、信息和数据的关系是相对的C、信息是加工以后的数据D、数据是信息系统中信息的原材料

考题 下列关于使用锉刀的说法中哪一个不正确?( )A、锉刀柄必须安装牢固B、工件必须夹持紧固C、锉屑要用软质毛刷清除D、锉削时要在锉刀上涂油

考题 多选题在利用导标导航时下列说法错误的是()A导标舷角不变B保持航向不变C导标方位不变D保持船首对着导标航行E以上都不对

考题 单选题下列关于利用船尾单一物标进行导标方位导航的说法中,何者正确()。A 若导标方位增大,船舶应向右调整航向B 若导标方位减小,船舶应向右调整航向C 若船首对准导标,表明船舶行驶在预定航线上D A+C

考题 单选题船舶出船厂闸操纵,下列正确的是:().A 出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧B 出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧C 出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧D 出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧

考题 单选题按导标操舵是指:()A 让船首对准导标B 让船转至导标方向C 保持船舶当时导标方位D 保持船舶当时舷角

考题 单选题关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确().A 前标左岸为白色(绿色).双闪光B 前标左岸为白色(绿色).顿光C 前标右岸为红色(白色).顿光D 以上都对

考题 单选题下列说法中,哪一个不正确?气相色谱法常用的载气是()A 氮气B 氢气C 氧气D 氦气

考题 单选题下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中,何者正确()。A 若导标方位增大,船舶应向右调整航向B 若导标方位增大,船舶应向左调整航向C 若导标方位减小,船舶应向左调整航向D A+C