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柴油机曲轴系统的自振频率（）会使工作转速范围内发生扭转共振的可能性（）

  • A、低；降低
  • B、低；增大
  • C、过高；极大
  • D、过低；几乎为零

参考答案

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考题 为防止柴油机因扭转振动产生的附加应力超过许用值，可采取的措施通常包括（）。 A、划定转速禁区B、增大振动系统阻尼C、改变自振频率D、增加紧配螺栓数量
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考题 柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④
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考题 柴油机曲轴的自振频率（），会使工作转速范围内发生扭转共振的可能性（）A、低／降低B、低／增大C、过高／极大D、过低／几乎为零
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考题 柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
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考题 柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④
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考题 临界转速是柴油机曲轴发生共振时的转速。
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考题 单选题柴油机曲轴的自振频率（），会使工作转速范围内发生扭转共振的可能性（）A 低／降低B 低／增大C 过高／极大D 过低／几乎为零
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考题 单选题柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A 使柴油机产生强迫振动时的转速B 曲轴系统产生扭转振动时的转速C 曲轴系统产生扭转共振时的转速D 曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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考题 单选题泵转速与管路的（）相等，发生共振。A 频率B 流体频率C 自振频率D 振幅
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