考题
若184.回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为A.始点调节B.终点调节C.始终点调节D.终点旁通调节
考题
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是_______ 。A.始点调节式B.终点调节式C.始终点调节式D.任意一种
考题
回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其()改变A.供油始点B.供油终点C.供油始终点D.喷油质量
考题
回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其()改变A.供油始点B.供油终点C.供油始终点D.喷油质量
考题
回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其()改变A.供油始点B.供油终点C.供油始终点D.喷油质量
考题
在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为()
A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式
考题
回油孔调节式喷油泵供油调节方式有：（）A、始点调节式B、终点调节式C、始、终点调节式D、A+B+C
考题
回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其（）改变。A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量
考题
回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其（）改变。A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量
考题
始终点调节式喷油泵适用于（）A、转速常变化的船舶主机B、高增压船舶主机C、大型低速机D、发电柴油机
考题
终点调节式喷油泵较适于按定转速特性运转的柴油机。
考题
在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
考题
回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式
考题
所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵，所指调节的主对象是：（）A、供油定时B、供油压力C、供油规律D、供油量
考题
回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其（）改变。A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量
考题
判断题在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。A
对B
错
考题
单选题回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其（）改变。A
供油始点B
供油终点C
供油始终点D
喷油质量
考题
单选题按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。A
始点调节式B
终点调节式C
始终点调节式D
任意一种
考题
单选题始终点调节式喷油泵适用于（）A
转速常变化的船舶主机B
高增压船舶主机C
大型低速机D
发电柴油机
考题
单选题回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A
始点调节式B
终点调节式C
始终点调节式D
始点旁通式
考题
单选题回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。A
终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变B
始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后C
始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前D
始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前
考题
单选题按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。A
始点调节式B
终点调节式C
始终点调节式D
任意一种
考题
单选题在测定回油孔喷油泵的供油定时时，可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油泵是（）。A
始点调节式B
终点调节式C
始终点调节式D
上述任一种
考题
单选题回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其（）改变。A
供油始点B
供油终点C
供油始终点D
喷油质量
考题
单选题终点调节式喷油泵适用于（）A
转速常变化的船舶主机B
高增压船舶主机C
大型低速机D
发电柴油机
考题
单选题若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。A
始点调节式B
终点调节式C
始终点调节式D
终点旁通调节式
考题
单选题在某些使用回油阀始终点调节式喷油泵的中、高增压柴油机上，在喷油泵的实际使用中的特点是（）。A
为始终点调节式B
固定始点为终点调节式C
固定终点为始点调节式D
上述任一种