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带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过大，将会造成（）变差。

  • A、灵敏度
  • B、转速波动率
  • C、稳定性
  • D、瞬时调速率

参考答案

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考题 302型调速器补偿针阀开度过大,会造成柴油机会升速过快。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在液压调速器中补偿针阀开度过大，补偿指针在过大刻度，对反馈的影响是( )。A.均使反馈增强B.前者使反馈减弱，后者使反馈增强C.前者使反馈增强，后者使反馈减弱D.使反馈减弱
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考题 在液压调速器的稳定性调节过程中,应()。 A、在尽可能小的反馈指针刻度下，保证补偿针阀开度符合说明书要求B、当反馈指针置于最小刻度时，补偿针阀开度必须符合说明书要求C、在尽可能大的反馈指针刻度下，保证补偿针阀开度符合说明书要求D、当反馈指针置于最大刻度时，可将补偿针阀关死
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考题 影响液压调速器稳定性的因素之一是______。A.负荷大小B.油压大小C.补偿针阀开度D.柴油机转速
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考题 伍德瓦特调速器补偿针开度大，补偿时间短，也就越灵敏。
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考题 液压调速器稳定性调节中，补偿针阀的开度一般为（）A、1／8一l／4圈B、1／4—1／2圈C、1／2—3／4圈D、1／16—2圈
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考题 （）是液压调速器缓冲补偿系统的重要组成部分。 A、缓冲活塞B、转速设定伺服活塞C、补偿针阀D、缓冲弹簧
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考题 为了减少液压调速器的稳定时间，缓冲补偿系统中的节流针阀开度越大越好。
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考题 哪些原因不能引起柴油机悠车（）。A、补偿活塞上下窜动B、动力活塞上下窜动C、补偿针阀开度太大D、补偿针阀开度太小
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考题 单选题在液压调速器中如补偿针阀开度过小，则产生的影响是（）。 Ⅰ.反馈作用减弱 Ⅱ.供油量调节不足 Ⅲ.供油量调节过度 Ⅳ.转速恢复时间长 Ⅴ.调速过程稳定性变差 Ⅵ.反馈作用增强A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是（）。A 油量调节过分B 油量调节不足C 随机型而异D 对回油孔喷油泵无影响
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考题 单选题在UG型液压调速器的稳定性调节中，可进行调节的部件是（）。 Ⅰ.刚性反馈机构 Ⅱ.调速机构 Ⅲ.补偿针阀的开度 Ⅳ.负荷限制机构 Ⅴ.低速限制螺栓 Ⅵ.反馈指针位置A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅲ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 单选题哪些原因不能引起柴油机悠车（）。A 补偿活塞上下窜动B 动力活塞上下窜动C 补偿针阀开度太大D 补偿针阀开度太小
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考题 单选题柴油机游车可能是调速器（）A 停车电磁阀犯卡B 步进电机故障C 补偿针阀开度太大
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考题 单选题下列有关液压调速器说法正确的是（）。A 液压调速器的补偿针阀开度过大，会使油量调节过度B 液压调速器的补偿针阀开度过小，会使油量调节过度C 如果液压调速器反馈指针指向最大位置，则使调油不足，转速波动大D A＋C
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考题 判断题302型调速器补偿针阀开度过大，会造成柴油机会升速过快。A 对B 错
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考题 单选题带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过大，将会造成（）变差。A 灵敏度B 转速波动率C 稳定性D 瞬时调速率
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考题 单选题液压调速器的补偿针阀开度过大，（）；针阀开度过小，（）。A 油量调节过度/油量调节不足B 油量调节不足/油量调节过度C 油量调节不足/油量调节不足D 油量调节过度/油量调节过度
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考题 单选题带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过小，将会造成（）变差。A 灵敏度变差B 转速波动率变差C 稳定时间变长D 瞬时调速率过大
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考题 判断题为了减少液压调速器的稳定时间，缓冲补偿系统中的节流针阀开度越大越好。A 对B 错
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