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验船师在对一艘航行于遮蔽航区的客船进行检验时,发现该客船仅配备一台发电机组,且该船消防泵仅依靠电力驱动,于是验船师要求该船船东为船舶增配一台同容量的发电机组与原发电机组互为备用。但船东提出该船航行于遮蔽航区,且一台发电机已能满足船舶各种工况的需求,所以配备一台发电机组即可。请问验船师与船东哪一位的说法正确?为什么?
参考答案
更多 “验船师在对一艘航行于遮蔽航区的客船进行检验时,发现该客船仅配备一台发电机组,且该船消防泵仅依靠电力驱动,于是验船师要求该船船东为船舶增配一台同容量的发电机组与原发电机组互为备用。但船东提出该船航行于遮蔽航区,且一台发电机已能满足船舶各种工况的需求,所以配备一台发电机组即可。请问验船师与船东哪一位的说法正确?为什么?” 相关考题
考题
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
考题
一艘航区为近海航区干货船,船长100米,在进行法定检验时,验船师在检验时,发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇,认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此,本案例中以下哪个观点正确:()A、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B、验船师所提要求不合理。C、验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D、增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
考题
A轮正在船厂进行换证检验,验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同,请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好,答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求?
考题
某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?
考题
某验船师对一艘660GT内河一般干货船年度检验,发现船上AIS失效,该船限定航线为上海-武汉,装载黄砂。船东表示家里还有一台备用AIS可用,船上雷达正常,不影响航行安全,申请武汉-重庆单航次回去装AIS,请问验船师,船东这种要求是否可以满足,为什么?
考题
某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验,在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组,不符合批准图纸要求,验船师如何处理该问题?()A、考虑到船东为了节约成本,可要求船厂仅设置一台发电机组。B、主电源必须至少由2台发电机组组成。C、必须符合批准的设计图纸及其审图意见。D、3000总吨以下的散货船可不适用上述法规。
考题
一艘2008年建造,航行于B级航区的一类客船,其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣,另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时,仍向船东提出了该船救生衣配备不足,必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备?
考题
某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
考题
某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多,机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时,该船船东以船舶在外省作业,无法安排验船师上船检验为由,私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵,希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后,在未登船检验的情况下,为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是?()A、该船检机构由于情况特殊,该验船师的做法是正确的B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵,并在登船检验合格后,方可下发船舶检验证书簿D、该验船师未登船检验的情况下,下发船舶检验证书簿是可以的
考题
验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()A、验船师提出修理要求B、可以签发证书,并要求在有效航期内修复好锚机C、验船师应考虑实际问题,签发短期证书D、在锚机未修复前,不能签发证书
考题
2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?
考题
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
考题
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时,登船时发现该船船名及船籍港标识缺失,未按照规定进行标注,该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时,告知该验船师问题已经整改,该验船师在未登船验证的情况下,便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是?()A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕,再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下,验船师可以不登船检查问题整改情况
考题
单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板平均加高200mm,因此,验船师应对该船作()处理。A
重新进行吨位丈量B
要求将该船航区由A级降为B级C
对船东罚款500元D
对船东批评教育后继续放行
考题
问答题某验船师对一艘660GT内河一般干货船年度检验,发现船上AIS失效,该船限定航线为上海-武汉,装载黄砂。船东表示家里还有一台备用AIS可用,船上雷达正常,不影响航行安全,申请武汉-重庆单航次回去装AIS,请问验船师,船东这种要求是否可以满足,为什么?
考题
问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?
考题
问答题验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?
考题
问答题某船检机构验船师对一艘客渡船(第五类客船)进行年度检验时,发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断,同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失,于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备,并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确?为什么?
考题
问答题验船师对一艘航行于内河A级航区的客渡船实施中间检验,发现船东为了防止救生衣丢失,将所有的救生衣集中放在一个铁箱内,并上锁。验船师叫船东打开铁箱,核查救生衣数量符合《船舶检验证书薄》记载,所有救生衣质量完好无损,于是验船师认为该船救生衣检查是合格的,便签发证书。请问,验船师的检验结论是否正确?为什么?
考题
多选题某国内近海航行2500总吨的散货船申请建造检验,在其批准的图纸中说明该船设计符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求。但是现场建造验船师发现本船主电源仅配置一台发电机组,不符合批准图纸要求,验船师如何处理该问题?()A考虑到船东为了节约成本,可要求船厂仅设置一台发电机组。B主电源必须至少由2台发电机组组成。C必须符合批准的设计图纸及其审图意见。D3000总吨以下的散货船可不适用上述法规。
考题
问答题一艘2008年建造,航行于B级航区的一类客船,其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣,另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时,仍向船东提出了该船救生衣配备不足,必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备?
考题
问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。
考题
问答题某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
考题
单选题长江水系中非三峡库区某客船自出发港至终点港,其逆水延续航行时间为1.5小时,且该船不夜航、不雾航。验船师在年度检验中对该船航行设备检查时未发现该船配备雷达。验船师并没表示异议。验船师检验的依据为《内河船舶法定检验技术规则》2011中,第()类客船在不夜航、不雾航的限定条件下可不要求配备雷达,但在其船舶检验证书上应注明该船不准夜航、雾航的限定。A
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