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船舶辅锅炉供()用的蒸汽一般无须减压。

  • A、空调装置
  • B、热水压力柜
  • C、生活杂用
  • D、油柜加热

参考答案

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考题 船舶空调装置的空气处理柜用控制供风含湿量的方式调节湿度时,加湿器______。A.应该用冷水B.只能位于加热器前C.只能位于加热器后D.应该在加热器前用冷水

考题 船舶辅锅炉的蒸气一般不供_____用A.滑油柜B.热水压力柜C.气笛D.厨房

考题 中国船级社规定,锅炉检验是指:()Ⅰ、所有主锅炉和重要用途辅锅炉Ⅱ、废气经济器Ⅲ、热油加热装置Ⅳ、热水加热装置 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 船舶中中央空调中的空气加热器通常采用()加热。 A、电火或热水B、电C、蒸汽D、热水

考题 可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。A.清洗油柜舱产生静电B.烟囱起火C.扫气箱着火D.油柜加热过高

考题 船舶辅锅炉的蒸气一般不供()用。A、滑油柜B、热水压力柜C、气笛D、厨房

考题 船舶中央空调器中的空气加热器通常采用()加热。A、电B、热水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

考题 航行中发现辅锅炉观察柜的凝水中含有油污时应将凝水()A、放舷外B、经油水分离器除油后再送热水井C、通过热水井过滤再泵入锅炉D、放舱底

考题 锅炉是()的设备。A、生产蒸汽B、加热水C、生产蒸汽或加热水D、生产蒸汽和加热水

考题 船舶辅助锅炉产生的蒸汽主要用于()。A、加热燃油B、加热滑油C、驱动辅机D、A+B+C

考题 船舶辅锅炉的蒸汽一般不供()用。A、中央空调器B、热水压力柜C、汽笛D、厨房

考题 船舶搁浅后,对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应()A、连续多次检查B、油柜首、尾端各检查一次C、只检查一次D、无须检查

考题 以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是()A、燃油加热一般都使用蒸汽B、燃油一般都来自专用的锅炉油柜C、汽压达到上限时燃油泵停转不供油D、喷油器的喷油量与供风量同步调节

考题 船舶辅锅炉的蒸汽一般不供()用。A、中央空调器B、热水压力柜C、气笛D、厨房

考题 锅炉的重油日用柜通常()加热器。A、设电B、设蒸汽C、设热水D、不设

考题 单选题燃油系统的准备工作应检查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油舱油位;Ⅳ.柴油日用油柜加热;Ⅴ.重油日用油柜加热;Ⅵ.调整低压输送泵压力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题锅炉的重油日用柜通常()加热器。A 设电B 设蒸汽C 设热水D 不设

考题 单选题船舶辅锅炉供()用的蒸汽一般无须减压。A 空调装置B 热水压力柜C 生活杂用D 油柜加热

考题 单选题可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是()。A 清洗油柜舱产生静电B 烟囱起火C 扫气箱着火D 油柜加热过高

考题 单选题船用蒸汽若只用于油、水加热和船上人员的生活时,锅炉的选型则以0.4—0.7Mpa对应的低压饱和蒸汽即可,压力太高会()A 可以节省锅炉的初置费用,但会增加设备的维护保养工作量B 增大锅炉的初置费用,会使加热油柜的蒸汽管表面结炭C 可以节省锅炉的初置费用,还可以让蒸汽有热量储备D 增大锅炉的初置费用,但可以增加安全可靠性

考题 单选题航行中发现辅锅炉观察柜的凝水中含有油污时应将凝水()。A 放舷外B 经油水分离器除油后再送热水井C 通过热水井过滤再泵入锅炉D 放舱底

考题 单选题以下关于锅炉燃油系统的说法中正确的是()。A 燃油加热一般都使用蒸汽B 燃油一般都来自专用的锅炉油柜C 汽压达到上限时燃油泵停转不供油D 喷油器的喷油量与供风量同步调节

考题 单选题船舶中央空调器中的空气加热器通常采用()加热。A 电B 热水C 饱和蒸汽D 过热蒸汽

考题 单选题船舶辅锅炉的蒸气一般不供()用。A 滑油柜B 热水压力柜C 气笛D 厨房

考题 单选题在柴油机动力装置的船舶上,锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽辅机、加热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为()。A 主锅炉B 辅锅炉C 废气锅炉D 蒸汽锅炉

考题 单选题船舶辅锅炉的蒸汽一般不供()用。A 中央空调器B 热水压力柜C 汽笛D 厨房

考题 单选题船舶辅助锅炉产生的蒸汽主要用于()。A 加热燃油B 加热滑油C 驱动辅机D A+B+C