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无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警
- A、关闭设备电源即可
- B、使用SSB呼叫解除
- C、使用VHFCH16解除
- D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作
参考答案
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考题
无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C、使用VHFCH16解除D、通过InmArsAt船站解除
考题
当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
考题
为维护F船站而进行自测试时,下属操作中哪一项操作属错误操作()A、做SELFTEST项B、在手柄话机上做DISTRESSTEST项C、按遇险报警按钮超过5秒,在15秒内按DISTRESSstop键D、给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件,然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
考题
单选题无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A
关闭设备电源即可B
按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C
使用VHFCH16解除D
通过InmArsAt船站解除
考题
单选题RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A
发出岸到船的遇险报警B
发出船到岸的遇险报警C
发出船到船的遇险报警D
发出船到RCC的遇险报警
考题
单选题为维护F船站而进行自测试时,下属操作中哪一项操作属错误操作()A
做SELFTEST项B
在手柄话机上做DISTRESSTEST项C
按遇险报警按钮超过5秒,在15秒内按DISTRESSstop键D
给岸站发一份将做遇险试验的电子邮件,然后按遇险报警按钮进行遇险发送。
考题
单选题当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A
启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B
启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C
启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D
启动EPIRB
考题
多选题某国内航行近海航行的客滚船,载客1500人,设计单位对该船无线电设备的配备设计如下,请判断哪些是正确的:()A为了方便遇险报警的发送,在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板,该报警板上应设置一个或数个按钮,当按下按钮时,船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室,在该设备上具有遇险报警按钮,可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信,该船配备了中高频无线电装置,并具有DSC功能,为了满足法规,该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连,以便在发送遇险报警时,能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备,即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器,另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器,并安装在救生筏中。
考题
单选题无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A
关闭设备电源即可B
使用SSB呼叫解除C
使用VHFCH16解除D
按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作
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