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单选题
无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警
A

关闭设备电源即可

B

使用SSB呼叫解除

C

使用VHFCH16解除

D

按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作


参考答案

参考解析
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考题 GMDSS远距离遇险报警在406Mhz或1.6Ghz频带内的卫星紧急无线电示位标,通过卫星进行()遇险报警。 A、船到岸B、岸到船C、船到船D、A,C都对

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用_____取消误报警。A.EPIRBB.Inmarsat设备C.地面通信设备D.B和C

考题 EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?_____A.立即停止EPIRB的报警B.与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C.等RCC与你船联系时,再做出解释D.报告船长,采取措施,消除影响

考题 使用Inmarsat-C标准站发送取消误遇险报警电文,下面哪一项描述不正确?()A、编辑取消遇险报警的电文B、在发射界面选择遇险优先等级C、编发遇险报警D、在发射界面选择误报警经由的LES

考题 如果发生110报警按钮误按等操作引起的警号鸣叫,应立即进行()。A、撤防B、消警C、布防D、报警

考题 无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C、使用VHFCH16解除D、通过InmArsAt船站解除

考题 船台DSC设备收到遇险报警时,应该()。①应立即用DSC设备给予确认;②应推迟片刻,以便让岸台给予遇险应答,并在相应R/T遇险频率上守听;③若3min无岸台应答,船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答;④若用无线电话给遇险船应答无效,并连续收到DSC报警,且3min无岸台应答,船台应直接用DSC给予确认,然后向RCC进行遇险转发;⑤在HF上收到遇险报警时,可立即直接转发给RCCA、①⑤B、②④⑤C、①④D、②③④

考题 关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()A、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告;B、可不用播发取消误报警的通告;C、在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听,有船呼叫及时做出应答;D、通知所在海域RCC

考题 船舶在A3海区遇险时,船到岸的报警可采用()设备报警。A、MF DSCB、HF DSCC、2182R/TD、406 EPIRBE、INMARSAT船站

考题 EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A、EPIRBB、Inmarsat设备C、地面通信设备D、B和C

考题 RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A、发出岸到船的遇险报警B、发出船到岸的遇险报警C、发出船到船的遇险报警D、发出船到RCC的遇险报警

考题 在GMDSS中,遇险报警的主要方法不包括()A、在地面系统中,根据船舶设备配备状况,综合航行环境,包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素,分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B、利用Inmarsat船站,设置遇险优先级别,通过卫星箱地面站报警C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警,通过卫星向本地用户终端报警D、近岸的船舶通过CDMA手机报警

考题 某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A、关闭设备电源即可B、通过InmArsAt船站解除C、使用VHFCH16解除D、通过SSB呼叫解除

考题 当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB

考题 在A4海区航行的船舶,使用()设备接收岸到船遇险报警.A、带DSC的VHF无线电话B、带DSC的MF/HF无线电设备C、INMARSAT卫星船站D、A+B+C

考题 无线电人员在操作InmA.rsA.t-C船站时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A、关闭设备电源即可B、使用SSB呼叫解除C、使用VHFCH16解除D、按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作

考题 单选题无线电人员在操作MF/HF组合电台时不慎误发了遇险报警,应立即()解除误报警A 关闭设备电源即可B 按要求在原设备进行解除误报警相关步骤的操作C 使用VHFCH16解除D 通过InmArsAt船站解除

考题 单选题RCC机构受到遇险报警后,在发出遇险确认,保持与遇险船舶的通信联系,还应该()A 发出岸到船的遇险报警B 发出船到岸的遇险报警C 发出船到船的遇险报警D 发出船到RCC的遇险报警

考题 单选题EPIRB发生误遇险报警时,下面哪一项描述不正确?()A 立即停止EPIRB的报警B 与所在海区的RCC联系,做出解释,要求取消本船的遇险报警信息C 等RCC与你船联系时,再做出解释D 报告船长,采取措施,消除影响

考题 单选题EPIRB设备在测试中误发了遇险报警信息,不能用()取消误报警。A EPIRBB Inmarsat设备C 地面通信设备D B和C

考题 单选题某船在维护EPIRB时不慎误发了遇险报警,应()立即解除误报警A 关闭设备电源即可B 通过InmArsAt船站解除C 使用VHFCH16解除D 通过SSB呼叫解除

考题 单选题GMDSS远距离遇险报警在406Mhz或1.6Ghz频带内的卫星紧急无线电示位标,通过卫星进行()遇险报警A 船到岸B 岸到船C 船到船D A,C都对

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考题 多选题船舶在A3海区遇险时,船到岸的报警可采用()设备报警。AMF DSCBHF DSCC2182R/TD406 EPIRBEINMARSAT船站

考题 单选题当船舶在A1海区遇险时,最合适的报警及通信手段是()。A 启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B 启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C 启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D 启动EPIRB

考题 单选题关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序,下面的哪一项描述不正确?()A 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告;B 可不用播发取消误报警的通告;C 在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听,有船呼叫及时做出应答;D 通知所在海域RCC

考题 多选题某国内航行近海航行的客滚船,载客1500人,设计单位对该船无线电设备的配备设计如下,请判断哪些是正确的:()A为了方便遇险报警的发送,在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板,该报警板上应设置一个或数个按钮,当按下按钮时,船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室,在该设备上具有遇险报警按钮,可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信,该船配备了中高频无线电装置,并具有DSC功能,为了满足法规,该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连,以便在发送遇险报警时,能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备,即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器,另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器,并安装在救生筏中。