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空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。
- A、新风和回风
- B、新风和送风
- C、新风很舱室
- D、回风和舱室
参考答案
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考题
在船舶空调的管理中,如舱室温、湿偏差过大,可行的调整方法是()。A、舱室平均温度过高或过低,应调节空气加热器或冷却器的热负荷,改变新风和回风比B、舱室出现水雾,应增大风量C、个别舱室温度波动较大,应调节系统热负荷D、舱室出现水滴,应降低送风温度
考题
中央空调器选用双液体温包温度调节器,温度补偿率为0.67,温包甲与温包乙容积比为3:2,安装时应()A、甲放新风处,乙放送风处B、甲放送风处,乙放新风处C、甲放回风处,乙放新风处D、甲放新风处,乙放回风处
考题
单选题中央空调器选用双液体温包温度调节器,温度补偿率为0.67,温包甲与温包乙容积比为3:2,安装时应()A
甲放新风处,乙放送风处B
甲放送风处,乙放新风处C
甲放回风处,乙放新风处D
甲放新风处,乙放回风处
考题
单选题在船舶空调的管理中,如舱室温、湿率偏差过大,可行的调整方法是()。A
舱室出现水雾,应增大风量B
舱室平均温度过高或过低,应调节空气加热器或冷却器的热负荷,改变新风和回风比C
个别舱室温度波动较大,应调节系统热负荷D
舱室出现水滴,应降低送风温度
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