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当车桥与()的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积。
- A、悬架
- B、变速器
- C、车架
- D、离合器
参考答案
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考题
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
A、阻尼力越大,振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中
考题
单选题以下不是减振器作用的是()。A
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷D
在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振
考题
多选题关于行驶系统,下列说法正确的是:()A凯旋的前桥既有转向功能,又有驱动的功能B凯旋的轮毂通过圆锥滚柱轴承套装在车桥或主销上C凯旋在悬架伸张行程(车桥与车架相对远离的行程)内,减振器阻尼力应较大,以求迅速减振D凯旋减振器的阻尼力越大,振动衰减得越快,可以使并联的弹性组件的作用发挥出来
考题
单选题当车轮相对于车架速度过大时,减振器应能自动()液流通道截面。A
增大B
保持C
减小D
关闭
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