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00Cr18Ni5Mo3Si2是奥氏体—铁素体双相不锈钢，耐应力腐蚀、小孔腐蚀的性能良好，适用于制造介质中含（）的设备。

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考题 奥氏体不锈钢焊缝金属组织希望是奥氏体一铁素体双相组织,其中铁素体的数量应控制在()左右。 A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 当奥氏体不锈钢形成()双相组织时,则其抵抗晶间腐蚀能力将大大提高。 A、奥氏体+珠光体B、珠光体+铁素体C、奥氏体+铁素体D、奥氏体+马氏体
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考题 可焊性良好，韧性较高，应力腐蚀、晶间腐蚀及焊接时的热裂倾向均小于奥氏体型不锈钢，且屈服强度约为奥氏体型不锈钢的两倍，此种不锈钢为（ ）。A.铁素体型不锈钢 B.马氏体型不锈钢 C.铁素体一奥氏体型不锈钢 D.铁素体一马氏体型不锈钢
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考题 按不锈钢使用状态的金相组织分类，除包括铁素体、奥氏体不锈钢外，还有（　）。 A、马氏体不锈钢 B、铁素体加奥氏体不锈钢 C、马氏体加奥氏体不锈钢 D、沉淀硬化型不锈钢
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考题 与奥氏体不锈钢相比，铁素体—奥氏体不锈钢的主要性能为（ ）。A：韧性较低 B：屈服强度较高 C：可焊性较差 D：应力腐蚀较大
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考题 1Cr17是（）型不锈钢。A、马氏体B、铁素体C、奥氏体D、奥氏体-铁素体
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考题 获得双相奥氏体+铁素体组织的不锈钢与碳素钢接头，可以提高其（）和（）。
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考题 按金相组织分，不锈钢除有奥氏体、马氏体、铁素体不锈钢外，还有（）不锈钢。A、珠光体B、贝氏体C、珠光体+渗碳体D、奥氏体+铁素体
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考题 奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢。
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考题 广泛应用于制造铁路车辆的不锈钢是（）。A、铁素体锈钢B、奥氏体不锈钢C、马氏体不锈钢D、奥氏体—铁素体不锈钢
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考题 不锈钢的发展趋势之一是开发（）不锈钢。A、超级奥氏体B、双相C、超纯铁素体
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考题 双相不锈钢是由奥氏体和铁素体两种组织构成。
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考题 太钢不锈钢线材主要钢种系列包括（）。A、奥氏体B、马氏体C、铁素体D、双相不锈钢
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考题 奥氏体不锈钢焊缝金属组织希望是奥氏体-铁素体双相组织，其中铁素体的数量控制在（）左右。A、5%B、10%C、15%D、20%
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考题 铁素体-奥氏体双相不锈钢根部封底焊时，通常采用酸性焊条。
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考题 不锈钢中，（）不锈钢比其他不锈钢具有更优良的耐腐蚀性、耐热性和塑性，且焊接性良好，是应用最广泛的一种不锈钢。A、奥氏体B、马氏体C、铁素体D、奥氏体铁素体双相
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考题 不锈钢含铬量为18%，含镍量为8%~10%时，便能得到均匀的奥氏体组织，称（）。A、奥氏体B、铁素体C、铁素体D、奥氏体铁素体双相
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考题 采用E309-15焊条焊接1Cr18Ni9不锈钢和Q235低碳钢，如熔合比为40%时，则焊缝为（）。A、含1%铁素体的马氏体+铁素体双相组织B、含2%铁素体的奥氏体+铁素体双相组织C、含3%铁素体的渗碳体+铁素体双相组织D、含4%铁素体的珠光体+铁素体双相组织
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考题 采用E309-15焊条焊接1Cr18Ni9不锈钢和Q235低碳钢时，如果熔合比为40%，则焊缝为含2%铁素体的（）双相组织。A、奥氏体+铁素体B、珠光体+铁素体C、马氏体+铁素体D、渗碳体+铁素体
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考题 2Cr13钢属于（）A、奥氏体-铁素体双相不锈钢B、奥氏体不锈钢C、马氏体不锈钢D、铁素体不锈钢
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考题 按照基体组织，可以将不锈钢分为（）A、奥氏体不锈钢B、铁素体不锈钢C、奥氏体—铁素体双相不锈钢D、马氏体不锈钢
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考题 以下属于不锈钢典型组织的是（）A、铁素体+奥氏体B、铁素体+珠光体C、马氏体D、奥氏体
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考题 双相钢是（）的机械混合物。A、铁素体加奥氏体B、铁素体加莱氏体C、铁素体加珠光体D、珠光体加奥氏体
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考题 铁素体·奥氏体双相不锈钢在600-1000℃范围内较长时间加热时，有α相和γ相转变。
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考题 多选题按照基体组织，可以将不锈钢分为（）A奥氏体不锈钢B铁素体不锈钢C奥氏体—铁素体双相不锈钢D马氏体不锈钢
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考题 单选题常用不锈钢有铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和（）A 铁素体-奥氏体不锈钢B 马氏体-奥氏体不锈钢C 莱氏体不锈钢D 贝氏体不锈钢
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考题 判断题奥氏体不锈钢的耐氯化物应力腐蚀等性能优于铁素体不锈钢。A 对B 错
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