考题
油品汽车装卸车场主要由()等油品装卸设施组成。
A.高架罐、油泵房B.装车棚(亭)、装车栈桥C.卸车台D.控制室
考题
火车小鹤管装车栈桥每个栈桥安装1台定量装车控制器进油品定量装车控制。
考题
铁路槽车装车过程中，油品切换装车时应先关后开。
考题
槽车装车后油品带水主要原因是（）。A、装车管线处理带水B、储油罐脱水不净C、下雨天装车刮入D、槽车内藏水
考题
铁路罐车自控定量装车系统溢油已报警，但油品仍溢出，是因为报警后油品由于惯性会继续流入罐车内，而造成油品溢出。
考题
汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）
考题
A站承运一件超限货物，请简要叙述车站在装车前及装车后应如何对货物进行测量？
考题
开启油气回收系统前，必须确认（）无误。A、油气回收流程B、油品装车流程C、油品卸车流程D、油品调合流程
考题
铁路槽车装车，确定其安全流速的因素有（）。A、油品总量B、油品密度C、油品温度D、油品电导率
考题
铁路罐车装车作业中，泵工启泵后，装车工依次打开车台上对应油品种的装车阀。
考题
汽车罐车装车管线串油的原因是（）。A、同一鹤管装性质相近的两中牌号油品B、装车管线顶线处理C、不同性质的油品使用专用鹤管装车D、管线阀门内渗
考题
管线伴热目的不包括（）。A、 防止损坏机泵设备B、 防止油品凝固C、 减低油品装车速度D、 降低油品在管道内的水力摩阻
考题
油品装车时，鹤管伸入车内的深浅和油品挥发损耗关系很大。
考题
管线加热目的不包括（）。A、 降低油品黏度B、 增加在管道内的水力摩阻C、 防止油品凝固D、 提高装车流速
考题
在装车作业中泵房油气浓度超标时，要加快输送速度，可以减少油品蒸发。
考题
大鹤管装油一般采用（），每侧设一台大鹤管，并设有测序装车控制系统，鹤管对位、阀门开闭，油品计量等均可自动完成。A、单侧装车B、独立装车C、双侧装车D、四侧装车
考题
铁路油罐车罐装汽油作业时，白天装车与夜间装车相对比，哪一种情况下装车，油品的蒸发损耗较小？为什么？
考题
油品装车（船）损耗不同于油罐大呼吸蒸发损耗的特点有哪些？
考题
铁路油罐车灌装汽油作业时，白天装车与夜间装车相对比，哪种情况装车油品的蒸发损耗较小？为什么？