考题
车轮踏面及轮缘不须按摩耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。（）
考题
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
考题
2号线车辆车轮踏面为（）踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型
考题
车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
考题
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。
考题
车轮LM型轮缘踏面外形的轮缘标准高度为27mm。
考题
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。A、8B、9C、10D、12
考题
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。
考题
70t级铁路货车车轮轮缘踏面外形采用LM型。
考题
为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？
考题
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）
考题
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。A、原型B、磨耗型C、锥型D、圆柱型
考题
填空题车轮轮缘踏面LM型外形系列尺寸有（）种。
考题
判断题车轮LM型轮缘踏面外形的轮缘标准高度为27mm。A
对B
错
考题
单选题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。A
原型B
磨耗型C
锥型D
圆柱型
考题
判断题车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。（）A
对B
错
考题
判断题2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。A
对B
错
考题
单选题机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。A
8B
9C
10D
12
考题
判断题车轮踏面及轮缘不须按摩耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。（）A
对B
错
考题
判断题检测出车轮外形曲线后，即可获得轮缘高度LH、轮缘厚度LW、轮缘磨耗LM、踏面磨耗TM的测量值。A
对B
错
考题
判断题70t级铁路货车车轮轮缘踏面外形采用LM型。A
对B
错
考题
判断题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。A
对B
错
考题
判断题车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。A
对B
错
考题
问答题为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？
考题
判断题车轮外形尺寸的关键测量参数包括轮缘高度LH、轮缘厚度LW、轮缘磨耗LM、踏面磨耗TM等。A
对B
错