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液化石油气压缩机与()相连。

  • A、液相管道
  • B、气相管道
  • C、有时气相,有时液相
  • D、都可以

参考答案

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考题 液化石油气液相管道上的阀门及附件,应比液化石油气系统设计压力高出()级。A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0

考题 在采混合的液化石油气时,所采得的试样只能是(),否则所采样品不具代表性。 A、液相B、气相C、气液两相D、液相多气相少

考题 气泵与( )相连。A.液化石油气相B.液化石油气液相C.残液D.残气

考题 液化石油气的密度比水轻是指( )。A.气液平均B.气相C.液相D.气相混合

考题 利用压缩机进行液化石油气倒罐主要步骤是( )。①开启两罐气相阀门,启动压缩机抽进液罐气体,输至出液罐升压②打开两罐回流管阀门使两罐气相管相通③、当两罐形成一定压力差时,开启两罐进口(或出口)液相阀门开始倒罐④倒罐结束后关闭液相气相阀门A.①→②→③→④B.②→①→③→④C.①→③→②→④D.②→③→①→④

考题 液化石油气压缩机连接槽车的液相管道和气相管道上应设( )。A.过流阀 B.拉断阀 C.止回阀 D.旁通阀

考题 烃泵与()相连。A液化石油气相B液化石油气液相C残液D残气

考题 可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。A对B错

考题 有a和b两瓶液化石油气,其液相组分及液相温度均相同。其中,a瓶所装液量>b瓶所装液量。试比较两瓶液化石油气的气相压力,正确的是()。A、a<bB、a>bC、a=bD、不能确定

考题 烃泵与()相连。A、液相管道B、气相管道C、有时气相,有时液相D、都可以

考题 与贮罐相连接的管道有液相管、所相管、放散管、排污管,还就有()。A、伴热管B、喷淋水管C、液相回流管D、以上都不对

考题 压缩机只与液相管相连。

考题 因管道输送液化气时,应保证液相管道内的压力低于环境温度下的饱和蒸汽压。

考题 气相管道标识为红色,液相管道标识为黄色,残液管道标识为黑色,相应管道阀门与管道为同一种颜色标识。

考题 根据双膜理论,在气液接触界面处()。A、气相组成大于液相组成B、气相组成小于液相组成C、气相组成等于液相组成D、气相组成与液相组成平衡

考题 停车以后,外管道中液化气是()状态。A、气相B、气液混合相C、液相D、不能确定

考题 液化石油气循环压缩机起动前应检查进气口是否有液相。

考题 液化气体与永久气体的一个显著区别是永久气体在气瓶内只有气相存在,而液化气体在气瓶内()存在。A、气、液机两相B、只有液相C、气、液、固三相存在

考题 液化石油气的密度比水轻是指()。A、气液平均;B、气相;C、液相;D、气相混合

考题 可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。

考题 液化石油气液相管道上的阀门及附件,应比液化石油气系统设计压力高出()倍A、1B、1.25C、1.5D、2

考题 按照《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,罐车的()出口处,必须设置紧急切断装置,以便在管道破裂,阀门损坏或环境发生火灾时,进行紧急切断。A、液相B、气相C、液相和气相

考题 气液两相流管道

考题 单选题液化石油气的密度比水轻是指()。A 气液平均;B 气相;C 液相;D 气相混合

考题 单选题有a和b两瓶液化石油气,其液相组分及液相温度均相同。其中,a瓶所装液量>b瓶所装液量。试比较两瓶液化石油气的气相压力,正确的是()。A a<bB a>bC a=bD 不能确定

考题 单选题按照《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,罐车的()出口处,必须设置紧急切断装置,以便在管道破裂,阀门损坏或环境发生火灾时,进行紧急切断。A 液相B 气相C 液相和气相

考题 判断题可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。A 对B 错