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大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。

  • A、舵
  • B、桨
  • C、海锚

参考答案

更多 “大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。A、舵B、桨C、海锚” 相关考题
考题 在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意_____。①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;③救生艇在大风浪中行驶，必须保持一定的艇速，控制艇首;④如风浪太大而无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顺着风浪;⑤在大风浪中轻易不要掉头，如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律A.②③⑤B.①②③⑤C.①②③④⑤
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考题 救生艇操纵应避免横浪中行驶，风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对，错)。
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考题 维持艇首顶风顶浪减少上浪，防止艇、筏倾覆应施放（）A.绳索B.镇浪油C.海锚
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考题 在风浪中操纵救生艇应该保持艇首顶风顶浪的位置。此题为判断题(对，错)。
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考题 风浪中掉头顺浪掉头转向顶浪比顶浪转为顺浪要容易。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在：A.上风舷放B.下风舷放C.顶风顶浪放D.顺风顺浪放
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考题 船舶在大风浪中滞航是指船舶______。A.停车随风漂流B.顶风慢车航行C.顶浪慢车航行D.以上都不正确
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考题 若风浪太大救生艇无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顶着风浪。
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考题 关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A、②④⑥⑧⑨⑩B、①③⑤⑧⑨C、②③⑤⑧⑨D、②③⑤⑦⑨
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考题 船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行
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考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放
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考题 遇恶劣天气而无法安全操艇时，投放海锚以使艇首（）A、顶风顶浪B、顶风顺浪C、顺风顺浪
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考题 大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪呈（）的角度航行。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°
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考题 救生艇操纵应避免在横浪中行驶，风浪大时，不能借助海锚调整艇首方向。
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考题 维持艇首顶风顶浪减少上浪，防止艇、筏倾覆应施放（）。A、绳索B、镇浪油C、海锚
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考题 船舶在大风浪中掉头，（）较为容易，（）掉头受风浪影响最明显。A、顶浪转为顺浪/空载船B、顶浪转为顺浪/重载船C、顺浪转为顶浪/空载船D、顺浪转为顶浪/重载船
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考题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
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考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放D、顺风顺浪放
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考题 大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪成（）A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°
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考题 单选题船舶在大风浪中掉头，（）较为容易，（）掉头受风浪影响最明显。A 顶浪转为顺浪/空载船B 顶浪转为顺浪/重载船C 顺浪转为顶浪/空载船D 顺浪转为顶浪/重载船
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考题 单选题大风浪中要保持救生艇顶风顶浪应借助（）。A 舵B 桨C 海锚
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考题 单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A 滞航B 顺浪航行C 淌滞D 顶风顶浪航行
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考题 单选题关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大A ②④⑥⑧⑨⑩B ①③⑤⑧⑨C ②③⑤⑧⑨D ②③⑤⑦⑨
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考题 单选题大风浪中顶浪航行，为保证安全，应（）。A 保持慢速B 两首舷交替受浪C 避免横浪D 以上均对
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考题 单选题船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A 上风舷放B 下风舷放C 顶风顶浪放D 顺风顺浪放
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考题 单选题船舶在大风浪中滞航是指船舶：（）A 停车随风漂流B 顶风慢车航行C 顶浪慢车航行D 用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行
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考题 单选题船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A 上风舷放B 下风舷放C 顶风顶浪放
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