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船体建造精度管理的理论基础是()。

  • A、公差的补偿量
  • B、数理统计和尺寸链理论
  • C、补偿量和加放
  • D、系统补偿

参考答案

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考题 MarkⅢ型在船体建造工艺方面比GTTNo.96型要求更高,无论是在精度控制还是焊接要求方面,掌握了MarkⅢ型的建造要求,基本上也就掌握了GTTNo.96型的建造技术。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 属于船体建造精度的管理工作内容的有()。A、健全精度保证体系B、确保施工环境安全C、提出精度控制目标D、完善精度检测手段与方法

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考题 船体建造质量中()精度是评定船体建造的主要指标值。A、外形尺寸B、焊接质量C、形位尺寸D、挠度

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考题 单选题船体建造质量中()精度是评定船体建造的主要指标值。A 外形尺寸B 焊接质量C 形位尺寸D 挠度

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考题 单选题“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的,而()則是分段建造法的支柱。A 精度控制B 变形控制C 精确控制

考题 单选题“一体化”造船是由船体分道建造法等四大主体技术构成的,而()則是分道建造法的支柱。A 尺寸控制B 变形控制C 精确控制D 精度控制

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考题 名词解释题什么叫船体建造精度管理?。

考题 多选题《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》适用于以下哪种检验()A初次检验B建造检验C营运检验D重大改建

考题 问答题船体精度管理的主要内容是什么?

考题 问答题什么叫船体塔式建造法?

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考题 填空题船体建造精度标准按其适用范围一般可分为()、企业标准、作业标准三类。