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船舶遇难后应尽快放下救生艇，若是机动艇最好在何时启动机器？（）
- A、艇着水后
- B、艇脱钩后
- C、艇着水前
参考答案
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考题
《建规》（2011）规定，下列关于救生艇检查的内容，正确的有（）。A、检查救生艇的船用产品证书有效性。B、机动艇的艇机应进行启动、运转和操纵试验。C、自供气系统的供气试验、喷淋系统的效用试验。D、艇机采用动力启动时应确认有一个独立的可再次补充动力的启动系统。
考题
单选题航行中释放救生艇或救助艇是救助落水人员的常用方法之一，但应按照有关规定和要求释放，以确保艇上救助人员的安全；可按（）要求释放救生艇。 ①如海面较为平静，应尽早放下救生艇。以免延误时机； ②救生艇落至水面时船舶最好为对水静止状态；在脱钩之前应将系船索系妥，前后应同时脱钩。如不能同时脱钩时，应先脱后吊钩，后脱前吊钩； ③如海面有风浪，应将船舶驶至落水者的上风侧，释放下风舷救生艇； ④抛绳枪和必要的系艇索应预先备好，以便和遇险船、艇筏之间系缆时使用A
①②B
①②③④C
③④D
②③④
考题
多选题《建规》（2011）规定，下列关于救生艇检查的内容，正确的有（）。A检查救生艇的船用产品证书有效性。B机动艇的艇机应进行启动、运转和操纵试验。C自供气系统的供气试验、喷淋系统的效用试验。D艇机采用动力启动时应确认有一个独立的可再次补充动力的启动系统。
考题
单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。A
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的上风侧停留，并等待对方救生艇驶来B
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来C
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的上风，更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷D
以上说法均正确
考题
单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。A
需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。B
需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。C
需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。D
以上说法均不正确
考题
单选题救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船（），从（）舷放本船救生艇，驶抵遇难船（），救助遇难船人员。A
上风、下风、上风B
下风、上风、下风C
上风、下风、下风D
下风、下风、上风
考题
单选题海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向（），从（）放下救生艇，救生艇应尽快从落水者的（）靠拢救起落水人员。A
上风侧、上风侧、下风B
上风侧、下风侧、下风C
下风侧、上风侧、上风D
下风侧、下风侧、上风
考题
单选题如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的（），更便于遇难船放下救生艇来靠本船的（）。A
上风；下风舷B
上风；上风舷C
下风；下风舷D
下风；上风舷
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