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船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下（）救生艇，以防止过度横倾无法放艇。

  • A、低舷
  • B、高舷
  • C、随意

参考答案

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考题 船舶搁浅/触礁应急必要时，应请示()放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。A.船长B.大副C.艇长
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考题 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。A.上风侧B.下风侧C.横风侧
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考题 船舶在掉头过程中如发现横倾角过大时,为防止船舶发生倾覆的危险,应( )。 A、立即减速或停车B、加舵C、压舵D、先抛锚后回舵
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考题 紧急情况的准备和反应程序有；A.碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等B.污染、恶劣条件航行、雾航等C.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等
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考题 当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法哪些正确？Ⅰ．横倾较小时放高舷艇 Ⅱ．横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇 Ⅲ．放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆 Ⅳ．放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先解定位索后松止荡索A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 紧急情况的准备和反应程序有：＿＿ A碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等A.污染、恶劣条件航行、雾航等B.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等
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考题 船舶搁浅、触礁时，（）率水手测量和记录船舶四周水深。A、大副B、木匠C、三副
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考题 当船舶受外力矩作用横倾时，（），倾覆力矩较大，船舶容易倾覆。A、浮心横移距离小B、船宽较窄C、稳心过低D、重心过高
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考题 船舶在航行中，由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间，失去进退自由状态称为（）。A、触礁B、搁浅C、碰撞D、倾覆
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考题 船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A、大副B、二副C、三副
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考题 海损事故溢油包括（）。 ①搁浅、碰撞、船壳破损 ②火灾、爆炸、严重横倾A、①B、②C、①②
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考题 船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个（）。
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考题 船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。
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考题 船舶搁浅、触礁应急必要时，应请示（）放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。A、船长B、大副C、艇长
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考题 船舶在低潮时搁浅，若自力脱浅不成功应立即弃船。
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考题 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从（）接近遇险船舶。A、上风侧B、下风侧C、横风侧
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考题 船舶在航行中触及海中木桩、渔栅，属于（）。A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆
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考题 船舶因（　）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁
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考题 单选题当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的是（）。 ①横倾较小时放放高舷艇； ②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇； ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆； ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先解定位索后送止荡索。A ①~④B ①②C ①~③D ①②④
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考题 单选题当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法不正确的是（）。A 横倾较小时放高舷艇B 横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇C 放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆D 放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索
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考题 单选题船舶在航行中触及海中木桩、渔栅，属于（）A 碰撞B 触礁C 搁浅D 倾覆
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考题 填空题船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个（）。
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考题 单选题高速船在高速行驶中，使用大舵角旋回，会产生哪些危害？（）A 使船舶产生较大的首倾，严重时使船速降低B 使船舶产生较大的横倾，严重时使船舶倾覆C 使船舶产生较大的尾倾，严重时使船速提高D 使船舶产生较大横倾，对安全没有影响
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考题 填空题船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。
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考题 单选题当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。 ①横倾较小时放高舷艇； ②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇； ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆； ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。A ①~④B ①②C ①~③D ①②④
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