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冲击围岩压力主要包括()

  • A、岩体爆破形成的爆破力
  • B、地震引起的水平地震力
  • C、岩爆形成的一种特殊围岩压力
  • D、施工期间出现的机械冲击力

参考答案

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考题 “被动荷载”的“被动”是指:()A.衬砌受到围岩压迫B.围岩松动形成的压力C.围岩变形形成的压力D.衬砌压迫围岩

考题 冲击围岩压力是指积累了大量( )变形能之后,突然释放出来所产生的压力。 A. 弹性B. 塑性C. 弹塑性

考题 如在围岩发生变形时及时进行衬砌或围护,阻止围岩继续变形,防止困岩塌落,则围岩对衬砌结构就要产生压力,即所谓的围岩压力。所以围岩压力就是指位于地下结构周围变形或破坏的岩层,作用在衬砌结构或支撑结构上的压力。它是作用在地下结构的主要荷载。() 此题为判断题(对,错)。

考题 围岩压力分为围岩垂直压力、围岩水平压力和()。

考题 煤层及围岩中的瓦斯气体达到一定的压力,在冲击地压和采掘活动等诱因作用下,可以导致()突出。

考题 在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的(  )A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力 B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力 C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力 D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大

考题 地下洞室围岩监测包括洞内监测和洞外监测,下述内容不是洞内监测的是( )。A.围岩的变形和应力 B.作用在衬砌结构上的围岩压力和外水压力 C.渗流量 D.隧洞地区地面沉陷、位移

考题 膨胀性围岩在荷载确定时处考虑松驰效应外,还应考虑()。A、自重压力B、松动压力C、冲击压力D、形变压力

考题 铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。A、承受围岩压力B、保证施工期安全C、控制围岩过大变形

考题 根据冲击地压发生的地点和位置,冲击地压可分为()。A、煤体冲击B、围岩冲击C、深部冲击D、浅部冲击

考题 隧道洞身衬砌的主要作用有().A、承受围岩压力B、承受结构自重C、防止洞口塌方D、防止围岩风化

考题 按围岩压力的形成机理,可将其划分为()A、形变围岩压力B、松动围岩压力C、冲击围岩压力D、滑动围岩压力

考题 围岩压力是围岩变形或松动而作用在衬砌上的压力。

考题 “被动荷载”的“被动”是指()A、衬砌受到围岩压迫B、围岩松动形成的压力C、围岩变形形成的压力D、衬砌压迫围岩

考题 围岩压力公式q=0.45×2S-1×γω计算出的围岩压力是():A、松散压力B、变形压力C、包括松散压力和变形压力D、以上所有答案都不是

考题 围岩压力主要有()。A、垂直围岩压力。B、侧向围岩压力。C、纵向围岩压力。

考题 当隧道地层垂直围岩压力为主要荷载、水平围岩压力很小时宜采用()衬砌,一般适用于()级围岩。当垂直和水平围岩压力都较大时宜采用()衬砌,一般适用于()级类围岩。A、直墙式;Ⅳ~Ⅵ;曲墙式;Ⅰ~ⅢB、曲墙式;Ⅰ~Ⅲ;直墙式;Ⅳ~ⅥC、直墙式;Ⅰ~Ⅲ;曲墙式;Ⅳ~ⅥD、曲墙式;Ⅳ~Ⅵ;直墙式;Ⅰ~Ⅲ

考题 施工要求支架与围岩背紧主要是为了()。A、形成支架对围岩的作用B、限制围岩产生无限制变形C、提高支架承受能力D、减少围岩的变形压力

考题 多选题根据冲击地压发生的地点和位置,冲击地压可分为()。A煤体冲击B围岩冲击C深部冲击D浅部冲击

考题 单选题施工要求支架与围岩背紧主要是为了()。A 形成支架对围岩的作用B 限制围岩产生无限制变形C 提高支架承受能力D 减少围岩的变形压力

考题 多选题隧道洞身衬砌的主要作用有().A承受围岩压力B承受结构自重C防止洞口塌方D防止围岩风化

考题 多选题围岩压力主要有()。A垂直围岩压力。B侧向围岩压力。C纵向围岩压力。

考题 多选题铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形D防排水E释放围岩应力

考题 名词解释题冲击围岩压力

考题 单选题地下洞室围岩监测包括洞内监测和洞外监测,下述内容不是洞内监测的是()。A 围岩的变形和应力B 作用在衬砌结构上的围岩压力和外水压力C 渗流量D 隧洞地区地面沉陷、位移

考题 单选题衬砌是加固围岩的()结构,其作用主要是承受围岩压力及内水压力。A 永久性B 临时性C 粘结性D 承载性

考题 单选题膨胀性围岩在荷载确定时处考虑松驰效应外,还应考虑()。A 自重压力B 松动压力C 冲击压力D 形变压力