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在拆检和装配齿轮泵时,应特别注意检查()处的间隙。

  • A、齿顶与泵壳内壁
  • B、齿轮端面
  • C、齿轮啮合线
  • D、齿顶与齿根

参考答案

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考题 自动变速器在拆检时,为防止错乱,应(),以保证装配正确。

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考题 齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()A、啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙B、啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙C、端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙D、啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

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考题 齿轮泵拆检时,应重点检查的是()。A、齿轮齿廓B、端盖的工作面C、泵壳内壁D、A+B+C

考题 对齿轮泵内部间隙进行检测时,应特别注意检测()。A、径向间隙B、啮合间隙C、轴向间隙D、轴承间隙

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考题 拆装检修齿轮泵时应特别检查()处的间隙。A、齿顶与齿壳B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、轴封

考题 在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,()制动液,拆检制动器,检查、调整驻车制动器。A、更换B、检查C、清洗D、拆检

考题 自动变速器在拆检时,为防止错乱,应做好记号,以保证装配正确。()

考题 在拆检齿轮泵时应特别注意检查()间隙。A、齿顶与泵壳内表面B、轮齿啮合处C、齿轮端面与端盖之间D、泵轴承

考题 分解传动轴时,应注意各连接处有无(),若无应()再拆,装配时应注意各()对正后装复。

考题 单选题在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,()制动液,拆检制动器,检查、调整驻车制动器。A 更换B 检查C 清洗D 拆检

考题 单选题拆装检修齿轮泵时应特别检查()处的间隙。A 齿顶与齿壳B 齿轮端面C 齿轮啮合线D 轴封

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考题 判断题自动变速器在拆检时,为防止错乱,应做好记号,以保证装配正确。()A 对B 错

考题 问答题常用的齿轮泵在进行拆检时对其主要部件(泵轴,齿轮,端盖,轴封)一般应进行哪些检修工作?

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考题 单选题下列对事故车拆检时应掌握的原则说法错误的是(  )。A 凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆,一般需要进行拆解检验,以便准确确定车辆损失价值B 拆检应坚持就近原则,尽可能在事故发生地点进行拆检C 鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单,在通知单中要载明拆检部位和拆解项目D 拆检方必须按通知单的要求进行拆检,对拆检过程中人为造成的损坏,由拆检方承担赔偿责任