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铁路罐车检尺时测量点为()。

  • A、帽口加封处
  • B、主计量口下尺槽
  • C、任意点

参考答案

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考题 作业人员计量时,铁路罐车站立在()处,储油罐在计量口的导尺槽处作业。 A、人孔盖铰链对面B、安全可靠C、上风D、人孔盖的侧面

考题 测空量油尺应靠在检尺口上的()处下降到容器中,并读取与该处重合的尺带刻线示值。 A、参照点B、导尺槽C、基准点D、检尺口沿

考题 立式油罐、卧式油罐的测量部位是()。 A、计量口下尺槽B、标记线处C、计量口的任何位置D、A和B

考题 铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 计量员应在立式油罐的()处使用量油尺进行液位高度的测量。 A.计量口参照点B.检尺点C.计量口的任何位置D.计量口中心

考题 汽车罐车测量部位是在()或固定的检尺标记处。 A.人孔盖铰链处B.人孔中心处C.帽口加封处D.导尺槽

考题 油品计量的基准板位于容器的()正下方。 A.参照点B.检尺口C.计量口D.检尺点

考题 在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口为()。 A.参照点B.检尺槽C.检尺口D.检尺板

考题 卧式金属油罐罐体应尽量安装成()状态,计量口下尺点应在圆筒()的()上。

考题 对立式岸罐内储存的液体进行计量时,下列说法正确的是()A、应在计量口的下尺槽处下尺B、下尺测量液位高度时,应做到下尺稳、触底轻,当尺锤触及罐底后稍会停顿一下再提尺C、在读液深时,尺带应平放,视线应垂直于尺带D、液位高度应连续测量3至5次,并取全部测量值的算术平均值

考题 计量员测量储油罐液面高度时,测量时,()握住尺柄,()拇指和食指轻轻固定下尺位置,将量油尺从()垂直徐徐放入油罐。A、右手;左手;检尺点B、左手;右手;检尺点C、右手;左手;导尺槽D、左手;右手;导尺槽

考题 计量员测量储油罐液面高度时,将量油尺从()垂直徐徐放入油罐。A、计量口B、量油口C、油罐口D、导尺槽

考题 卧罐液高修正是因为()所至。A、计量口下尺点内横直径与直圆筒平均内横直径的一致B、计量口下尺点内竖直径与直圆筒平均内横直径的一致C、计量口下尺点内横直径与直圆筒平均内竖直径的不一致D、计量口下尺点内竖直径与直圆筒平均内竖直径的不一致

考题 油罐罐顶()的部位称为检尺点。A、指定的通风口B、指定的下尺点C、检尺口D、罐底

考题 在容器顶部,进行检尺、测温和取样的开口为()。A、参照点B、检尺槽C、检尺口D、检尺板

考题 卧式罐检尺时测量点为()。A、帽口加封处B、主计量口下尺槽C、任意点

考题 汽车罐车测量部位是()或固定的检尺标记处。A、人孔盖铰链处B、人孔中心处C、帽口加封处D、以上均不正确

考题 某立式金属罐主计量口下尺点至罐底高10000mm,测量罐内润滑油,测得H1为1835mm,H2为310mm,求液面实际高度?

考题 立式金属罐在罐顶计量口的下尺槽()进行检尺。A、参照点B、检尺点C、加封处D、车前方

考题 铁路罐车检尺点在帽口加封处或固定的检尺标记处。

考题 基准板位于容器的()正下方。A、参照点B、检尺口C、计量口D、检尺点

考题 卧式金属罐在罐顶计量口的()或标记处进行检尺。A、检尺点B、下尺槽C、标记点D、罐口

考题 计量员应站在上风口计量,沿着计量口的下尺槽下尺。下尺速度应控制在1m/s之内。下尺的过程中,尺带应始终与计量口导尺槽接触。

考题 铁路槽车检尺时,应以人孔中央作为下尺点,同时避开聚油窝。

考题 立式罐(包括浮顶罐)检尺时测量点为()。A、帽口加封处B、主计量口下尺槽C、任意点

考题 单选题对立式岸罐内储存的液体进行计量时,下列说法正确的是()A 应在计量口的下尺槽处下尺B 下尺测量液位高度时,应做到下尺稳、触底轻,当尺锤触及罐底后稍会停顿一下再提尺C 在读液深时,尺带应平放,视线应垂直于尺带D 液位高度应连续测量3至5次,并取全部测量值的算术平均值

考题 单选题作业人员计量时,铁路罐车站立在()处,储油罐在计量口的导尺槽处作业。A 人孔盖铰链对面B 安全可靠C 上风D 人孔盖的侧面