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因油品升级或其他原因需调整油罐中油品的操作称为（）。

  • A、油品换号
  • B、油品倒灌
  • C、油品清灌
  • D、油品调价

参考答案

更多 “因油品升级或其他原因需调整油罐中油品的操作称为（）。A、油品换号B、油品倒灌C、油品清灌D、油品调价” 相关考题
考题 油罐操作井盖及接卸油口均应按规定设置相对应()。A.油品标号B.油罐罐号C.油品品号D.油罐编号
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考题 液位仪信息栏显示油罐的一些有关信息，包括()、油品温度、油品体积、标准体积、油品质量、水位高度、水体积、空罐容积和油品密度。A、油罐号B、油品水分含量C、油品重量D、油罐油位高度
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考题 加油站管理系统中，站级BOS支持油品换号时更换加油机对应的油品单价，并调整油罐对应的油品品号。()
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考题 引起油品变质的原因有()。 A.操作中混入其它油品B.油罐没按时检尺C.油罐位置过高D.油品残炭高
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考题 以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。 A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油
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考题 造成混油事故的原因是:() A.阀门内渗，高位油罐的油品流入低位油罐B.管道内渗，高位油罐的油品流入低位油罐C.阀门外渗，高位油罐的油品流入低位油罐D.管道外渗，高位油罐的油品流入低位油罐
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考题 油罐底受力的大小与油品的密度、()有关。 A.油罐的高度B.油品的高度C.油品的粘度D.油品的温度
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考题 装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为什么接卸油罐车装运的各种油品的收货人，在卸车后需及时对每一个油罐车填写一份记录所装油品名称、牌号的油罐车回送单，随车带走或送交车站?
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考题 下列哪些操作不需要在单独的班次中完成：（）。A、付油冲销B、油品调节C、油品清罐D、油罐分卸
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考题 由于业务或季节原因，加油站油罐内所装油品需要进行更换，此时需要将加油站油品进行换号。
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考题 进行油品移库的原因是（）。A、加油站因为油品销量原因需要进行油罐油品的更换B、加油站某类油品市场销售情况差或加油站改造停止营业C、库存油品不足D、油罐混油
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考题 油罐操作井盖及接卸油口均应按规定设置相对应（）。A、油品标号B、油罐罐号C、油品品号D、油罐编号
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考题 加油站月末盘点管理要求（）业务，需经主管公司审批后调整账面库存。A、油品变类B、油品调节C、清罐D、变更油罐信息
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考题 液位仪标题栏分别显示油罐的（）、油罐名称和油品类型。A、储油位高度B、油罐号C、油品温度D、油品体积
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考题 不属油品在储存中造成质量变化因素的是（）。A、储存温度过高或时间过长B、容器或设备管线不干净，油品被污染C、油品中的轻组分大量挥发D、油罐油品用泵打循环
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考题 引起油品变质的原因有（）。A、操作中混入其它油品B、油罐没按时检尺C、油罐位置过高D、油品残炭高
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考题 油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、（）等因素有关。A、油品体积B、油面面积C、油罐容积D、油罐表面面积
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考题 油罐装其他油品前要将油罐存油倒空。
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考题 油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度
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考题 不属于油品产生静电原因的是（）。A、油罐检尺操作B、油品流经过滤器C、油品流经阀门，弯头多D、喷溅方式收油
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考题 以下属于事故性混油的原因：有改错阀门，使油品进错油罐，把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器（）。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油
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考题 造成混油事故的原因是：（）A、阀门内渗，高位油罐的油品流入低位油罐B、管道内渗，高位油罐的油品流入低位油罐C、阀门外渗，高位油罐的油品流入低位油罐D、管道外渗，高位油罐的油品流入低位油罐
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考题 油罐底受力的大小与油品的密度、（）有关。A、油罐的高度B、油品的高度C、油品的粘度D、油品的温度
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考题 造成油品损耗的原因包括（）。A、油品粘附在贮运容器上B、浮盘的升降C、油品温度升高D、油罐收发作业频繁
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考题 透光孔主要用于油罐（）时的采光和通风。A、油罐检定B、油品取样C、计量操作D、清洗或维修
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考题 （）的功能是完成加油站内各罐之间的油品移动功能，达到油品在不同油罐之间调整与更换目的。
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