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内燃机油在使用过程中容易氧化变质，油品氧化后生成酸性化合物，易腐蚀（）。

  • A、发动机机件
  • B、橡胶部件
  • C、塑料部件
  • D、油管

参考答案

更多 “内燃机油在使用过程中容易氧化变质，油品氧化后生成酸性化合物，易腐蚀（）。A、发动机机件B、橡胶部件C、塑料部件D、油管” 相关考题
考题 分解剂能使油品氧化中生成的()分解,并生成稳定的产物,从而()了油品的氧化。
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考题 酸性食品不容易腐败变质,因而耐酸的酵母、霉菌在酸性食品中可阻止食品的腐败变质。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 对长期循环使用的()等,必须定期对油品的氧化安定性做定期化验分析,发现油品变质应及时换油。 A.汽轮机油B.内燃机油C.变压器油D.压缩机油
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考题 α-体生育酚在光照条件下易A．自动氧化为醌式化合物而变质B．自动还原为醌式化合物而变质C．自动氧化为酚式化合物而变质D．自动还原为醌式化合物而变质E．开环断裂
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考题 工作液体在储运和使用过程中，与空气接触，就会被（）变质。A、氧化B、风化
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考题 变色酸比色法测定空气中甲醇时，甲醇被水吸收后，在酸性溶液中，甲醇被高锰酸钾氧化成（），再与变色酸作用生成（）色化合物，比色定量。
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考题 维生素E在酸性或碱性溶液中加热可水解生成游离（），当有氧或其他氧化剂存在时，则进一步被氧化成（）化合物，尤其在碱性条件下更易发生。
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考题 汽轮机油运行中油品与大量空气接触会被氧化。（）
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考题 空气中的甲醛与酚试剂反应生成嗪，嗪在酸性溶液中在高铁离子氧化作用下形成（）化合物。A、酸性B、中性C、碱性D、有机溶液
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考题 硫醇是一种氧化引发剂，它能使油品中的不稳定化合物容易氧化叠合生成胶状物质。
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考题 当油品中含氧化合物多时，油品储存日期稍久，就会使油品的颜色变深，气味变（），这是因为氧化物（）与空气长期接触（）原故。
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考题 油品储存中温度较高易引起油品（）。A、氧化变质B、乳化C、沉淀D、生成胶质
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考题 油品（），使油品氧化变质。A、储存温度过高B、储存时间过长C、有杂质D、挥发过快
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考题 油品中烯烃氧化后生成（）物质，会导致使用中得不良后果。A、酸性B、碱性C、焦炭D、难溶盐类
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考题 酸性氧化物和碱性氧化物进行反应生成盐和水。正确：酸性氧化物和碱性氧化物进行反应生成盐。
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考题 油品储存中在温度较高的作用下，引起的油品的氧化（）。A、变质B、反应C、沉淀D、生成胶质
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考题 对长期循环使用的（）等，必须定期对油品的氧化安定性做定期化验分析，发现油品变质应及时换油。A、汽轮机油B、内燃机油C、变压器油D、压缩机油
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考题 内燃机油是加有添加剂的油品，往往是（），不要轻易用于其他机械。A、酸性B、碱性C、中性D、强酸性
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考题 为什么要定期更换柴油机机油（）。A、确保柴油机的正常起机与停机B、机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能C、机油在柴油机长期运转后，机油中的杂质逐渐增多，对正常润滑产生不利影响D、有利于柴油机的转速调节
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考题 酚类化合物容易被氧化生成醌，所以酚类化合物可作为抗氧化剂。
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考题 在石油酸性含氧化合物中，脂肪酸和酚类含量通常不超过酸性含氧化合物总量的（）。A、10%B、5%C、1%D、0.5%
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考题 润滑油酸值过大,说明油品氧化变质严重,应考虑换油。
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考题 机油在使用过程中为什么会变质？
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考题 单选题内燃机油是加有添加剂的油品，往往是（），不要轻易用于其他机械。A 酸性B 碱性C 中性D 强酸性
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考题 多选题在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有：（）A高温氧化B发动机转数C渗入水或冷却液D油滤失效
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考题 多选题劣质内燃机油的通常：（）A粘温特性和抗氧化能力都很差B清净分散性差C比重太大D抗酸性及中和酸性物质的能力差
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考题 单选题油品氧化后生成的酸性化合物，易（）发动机机件。A 磨损B 腐蚀C 断裂
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