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为什么喷气燃料中要限制芳烃的含量？

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考题 吸附分离进料中的芳烃含量“指的是（）。A、原料中的PX含量B、除去非芳烃以外的所有组分C、原料中的二甲苯含量D、原料中的C8A含量
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考题 为什么能从折光率判断油中的芳烃含量？
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考题 为什么能从折光率判断油的芳烃含量？
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考题 为什么要控制进反应器的C4原料中C5的含量？
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考题 抽提原料中烯烃含量增加会使得芳烃质量不合格。
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考题 石蜡基原油石脑油的芳烃潜含量低，环烷基原油石脑油的芳烃潜含量高，催化重整若得到相同的芳烃产率，操作条件有什么不同？为什么？
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考题 关于异构脱蜡进料中中的稠环芳烃说法正确的是（）A、稠环芳烃会加速催化剂失活率B、稠环芳烃会令成品油的颜色加深，安定性下降。C、进料中的多环芳烃含量量决定了满足产品的颜色和安定性要求的加氢后精制的操作条件。D、颜色指标的控制主要依靠限制进料中的多环芳烃量来控制。
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考题 为什么要控制熟料中氧化镁含量？
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考题 催化裂化原料中的稠环芳烃含量增加是否有利。
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考题 设定重芳烃塔的灵敏板温度时，应以（）为依据。A、塔底物料中的C9A含量B、塔顶物料中的茚和茚满的含量C、塔顶物料中的C10A含量D、进料流量及进料组成
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考题 重整液中的非芳含量高会导致异构化装置进料中非芳烃含量偏高。（）
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考题 吸附分离进料中的芳烃含量指的是（）。A、苯、甲苯、乙苯和二甲苯含量的总和B、乙苯和二甲苯含量的总和C、所有芳烃含量的总和D、甲苯、乙苯和二甲苯含量的总和
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考题 反洗比的大小，应与原料中芳烃含量多少相适应，原料中芳烃含量越高，反洗比可崐（）A、越小B、越大C、适中D、不变
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考题 为什么要控制原料中的水含量，一般控制在多少？
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考题 航煤作为一种喷气燃料，为了保证其良好的燃烧和燃烧清洁性（）含量应受到限制。A、环烷烃和芳烃B、异构烷烃C、烯烃和芳烃D、正构烷烃
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考题 吸附剂主要作用是（）。A、降低原料中芳烃含量B、脱除原料中硫含量C、降低原料中烯烃含量D、降低汽油中烯烃损失
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考题 为什么要限制喷气燃料（航空煤油）中的芳烃含量？
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考题 为什么对航空煤油的芳烃含量要加以限制？
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考题 由于芳烃有稳定的芳环结构，不易断链，且在高温下能生成稠环芳轻，因此，裂解原料中芳烃含量越少越好。
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考题 为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料（橡胶件等）和金属的侵蚀，应控制喷气燃料中的（）含量。A、实际胶质B、冰点C、芳烃D、硫醇硫及总硫
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考题 芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分，为什么在汽油标准中却要限制它们的含量？
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