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在多级压缩机中，级间冷却器压力降低，压缩空气的温度升高，以及压缩机的排气量降低，即可以说明前段排气阀有毛病。

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考题 压缩机一段排气阀损坏,不可能出现的现象是()。 A、一段出口压力升高B、一段出口温度升高C、二段出口压力降低D、排气量剧增
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考题 在多级压缩机中，级间冷却器压力降低，压缩空气的温度升高，以及压缩机的排气量降低，即可以说明前段排气阀有毛病。()
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考题 活塞式压缩机的排气压力不变，降低吸气压力时（）将升高。A、排气量B、容积系数C、压力系数D、排气温度
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考题 压缩机吸入压力降低，压缩机的排气量将（）。
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考题 中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管
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考题 在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
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考题 压缩机一段排气阀损坏，下列哪种现象不可能出现（）。A、一段出口压力升高B、一段出口温度升高C、二段出口压力降低D、排气量剧增
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考题 尾气压缩机的能力大于系统要求，压缩机出口（）。A、压力升高B、压力降低C、温度升高D、温度降低
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考题 往复压缩机压缩机出口系统压力降低，导致压缩机（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、入口压力升高
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考题 循环氢压缩机入口压力降低，导致（）。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、出口压力升高
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考题 多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
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考题 多级压缩机为什么要设置级间冷却器？
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考题 多级离心式压缩机一般设有段间冷却器，其目的是避免（）。A、气体温度过高B、气体压力过高C、浪费能源D、降低压缩比
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考题 加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是（）。A、压缩机转速升高B、系统压力升高C、氢气纯度升高D、氢气纯度降低
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考题 氨压缩浅冷装置工艺操作中，制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的，冷凝温度（），造成压缩机制冷量降低，耗电量增加。A、升高时使冷凝压力降低B、升高时使冷凝压力升高C、降低时使冷凝压力升高D、降低时使冷凝压力降低
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考题 单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。A、升高B、降低C、不变D、不能确定
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考题 在氨致冷系统中氨气经压缩机后（）。A、温度降低，压力升高B、压力升高，温度不变C、温度升高，压力升高D、以上答案均不对
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考题 采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）A、降低压缩机排出压力B、提高排出温度C、省功D、降低容积效率
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考题 多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）A、降低排气压力B、降低排气温度C、降低润滑油压力D、降低润滑油温度
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考题 在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量，则最末级缸内气体的（）将会升高。A、压力B、排气量C、温度D、循环功
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考题 活塞式压缩机排气阀漏气，会引起（）A、吸气温度升高B、吸气压力降低C、排气压力升高D、功率消耗大
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考题 活塞式压缩机三级排气阀泄漏会引起（）A、二级排气压力过高B、二级排气压力降低C、二级排气温度降低D、二级吸气压力降低
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考题 压缩机冷却器冷却效果降低的特征是（）A、排气压力高B、排气温度低C、能耗增加D、排气量增加
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考题 单选题多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）。A 降低排气压力B 降低排气温度C 降低润滑油压力D 降低润滑油温度
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考题 填空题在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
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考题 单选题在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量，则最末级缸内气体的（）将会升高。A 压力B 排气量C 温度D 循环功
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考题 单选题压缩机冷却器冷却效果降低的特征是（）A 排气压力高B 排气温度低C 能耗增加D 排气量增加
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