考题
制冷机组油温过高的原因()。
A、换热管结垢B、冷却水温过低C、水量太大D、循环水调节阀门内漏
考题
柴油机机油温度过高产生的原因是()。
A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低
考题
冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）A、冷冻水出水温度过低B、冷冻水出水温度过高C、冷却水出水温度过高D、冷却水出水温度过低
考题
下列表述中（）是容易导致溴化锂机组产生结晶的原因。A、蒸汽压力、温度过高B、冷却水温度过高或过低C、真空度过高D、吸收液的循环量少
考题
制冷机组LG31.5排气温度过高的处理方法有（）。A、增大循环水流量B、增高循环水温度C、减小循环水流量D、清理油粗过滤器
考题
制冷机组LG31.5油温过低时最快捷的处理方法是提高循环水温度。
考题
制冷机组LG31.5油温过低时的处理方法有（）。A、增加制冷剂B、减少循环水流量C、减少制冷剂D、增大循环水流量
考题
螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是（）A、电压过低B、排气压过高C、冷水回水温度过高D、制冷剂灌注不足
考题
机组电流过大的原因有（）。A、制冷剂充注过多B、冷凝器散热不良C、高压压力过高D、低压压力过低
考题
压缩机结霜严重或机体温度过低的原因，正确的是（）A、系统制冷剂充罐量过多B、热负荷过小C、供油温度过低D、热负荷过大
考题
关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）A、发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低B、点火提前角过小，水温过高，进气温度过高C、点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高D、以上各项
考题
制冷机组LG31.5排气温度过高时最快捷的处理方法是提高循环水温度。
考题
制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有（）。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过低
考题
粘结粒子产生的原因是（）。A、循环水温度过低B、系统温度过高C、循环水流量过高D、粒子绞入状态不稳定
考题
造粒工序粉尘产生过多的原因是（）。A、循环脱盐水温度过高B、循环水水量过低C、切粒刀片磨损严重D、模头产生堵塞情况
考题
螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A、制冷剂过滤器有堵塞B、制冷剂灌注不足C、蒸发器的进水温度过低D、膨胀阀调整不当或故障
考题
吸收式制冷机组在运转时溴化锂溶液结晶的原因是（）。A、蒸发压力太高B、冷却水量不足C、稀溶液循环量太少D、溶液泵不正常E、冷水温度过低
考题
导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低
考题
离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是（）A、出水温度设定什太高B、冷却水进水温度太高C、制冷剂不足D、机组制冷量调节机构失灵E、蒸发器分隔板有旁通
考题
水温警告灯的作用是警告（）A、水温过高B、水温过低C、水压过高D、水水压过低
考题
当蒸发器内缺乏制冷剂时，离开制冷器的制冷剂是什么状态？（）A、温度过低，压力过高B、温度过高，压力过低C、温度为0℃，压力为正常低D、温度过高，压力也过高
考题
多选题螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A制冷剂过滤器有堵塞B制冷剂灌注不足C蒸发器的进水温度过低D膨胀阀调整不当或故障
考题
多选题离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是（）A出水温度设定什太高B冷却水进水温度太高C制冷剂不足D机组制冷量调节机构失灵E蒸发器分隔板有旁通
考题
多选题导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D供油压力过高E冷却水温度低
考题
单选题采用过冷循环的目的不是为了：（）。A
提高液体过冷度B
提高制冷系数C
防止吸、排温度过高D
防止滑油温度过高
考题
多选题螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是（）A电压过低B排气压过高C冷水回水温度过高D制冷剂灌注不足