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停压缩风时压缩风流量计示值（）。

  • A、归零
  • B、上涨
  • C、不变化
  • D、下降

参考答案

更多 “停压缩风时压缩风流量计示值（）。A、归零B、上涨C、不变化D、下降” 相关考题
考题 膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时,辅助风缸压力上升()。 A、停一B、缓慢C、加快
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考题 SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 装置停净化风后,应()。 A、立即将控制阀改为副线控制B、立即将压缩机隔离风改为氮气C、停用压缩机D、停工
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考题 下列关于沸腾炉安全技术措施的说法，正确的是( )。A.使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插入炉内，停吹时应先关风，然后拿出风管 B.使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插入炉内，然后开风，停吹时应先关风，然后拿出风管 C.使用压缩风吹沸腾层时，应先把风管插入炉内，然后开风，停吹时应先拿出风管，然后关风 D.使用压缩风吹沸腾层时，应先开风，然后把风管插入炉内，停吹时应先拿出风管，然后关风
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考题 关于土的压缩系数av、压缩模量Es、压缩指数Cc的下列论述中哪些选项是正确的？ (A)压缩系数av值的大小随选取的压力段不同而变化 (B)压缩模量Es值的大小和压缩系数av的变化成反比 (C)压缩指数Cc只与土性有关，不随压力变化 (D)压缩指数Cc越小，土的压缩性越高
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考题 关于土的压缩系数av、压缩模量Es、压缩指数Cc的下列论述中哪钱选项是出确的？ ( ) A.压缩系数av值的大小随选取的压力段不同而变化 B.压缩模量Es值的大小和压缩系数av的变化成反比 C.压缩指数Cc只与土性有关，不随压力变化 D.压缩指数Cc越小，土的压缩性越高
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考题 当离心式压缩机运转时，轴瓦温度和油温上升的原因是（）A、停风B、停电C、系统停水D、停蒸汽
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考题 装置停压缩风需紧急停车。
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考题 停压缩风时如果发现停风较早，立即停止向所有造粒机供料，防止（）跳车。
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考题 焦化装置停净化风后，应（）。A、立即将控制阀改为副线控制B、立即将压缩机隔离风改为氮气C、停用压缩机D、停工
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考题 SS7E型电力机车机车库停后，需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时，为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机前，关闭塞门140，切除总风缸。
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考题 风流和水流一样，都可以被压缩，只是风的压缩比要大于水。
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考题 火灾发生在进风侧是应（）控制风流。A、正常通风B、全矿反风C、短路风流D、停风
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考题 机组在过临界转速中，压缩机转子轴向位移值变化大的原因是（）。A、压缩机段间压力上升快B、压缩机段间压比下降快C、压缩机段间温度上升快D、压缩机段间温差上升快
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考题 仪表风系统在采用气量调节控制方式时压缩机运行模式是根据（）控制的A、压缩机状态B、下游系统压力变化C、储气罐压力D、仪表风储罐压力
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考题 压缩机正常停车以后，停密封油泵时应注意（）。A、在压缩机停车后运行4.5小时以上才能停B、在润滑油泵停运后，再运行4.5小时以上才能停C、在压缩机停车后运行15小时以上才能停D、没有要求
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考题 停压缩风的事故现象。
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考题 流量降低而负压管又堵塞时，则流量计示值下降。
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考题 闭合空压缩机开关，压缩机不工作时应使用（）维持泵风。A、强泵B、第一压缩机C、辅助风泵
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考题 载客量下降时，高度阀动作，使得（）。A、压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气B、压缩空气由二系弹簧排大气C、压缩空气由主风缸向一系弹簧充气D、压缩空气由一系弹簧排大气
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考题 机车库停后，如果总风缸与控制风缸较低时，无法升弓、合闸时，可启动（）压缩机组打风进行升弓、合闸操作。
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考题 离心式压缩机密封油泵的作用是（）。A、压缩机正常运行时使用B、压缩机停时才开C、润滑油压力高时则停D、压缩机运行之前开
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考题 判断题SS7E型电力机车机车库停后，需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时，为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机前，关闭塞门140，切除总风缸。A 对B 错
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考题 多选题关于土的压缩系数av、压缩模量Es、压缩指数Cc的下列论述中哪些选项是正确的？（　　）[2010年真题]A压缩系数av值的大小随选取的压力段不同而变化B压缩模量Es值的大小和压缩系数av的变化成反比C压缩指数Cc只与土性有关，不随压力变化D压缩指数Cc越小，土的压缩性越高
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考题 单选题闭合空压缩机开关，压缩机不工作时应使用（）维持泵风。A 强泵B 第一压缩机C 辅助风泵
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考题 单选题当离心式压缩机运转时，轴瓦温度和油温上升的原因是（）A 停风B 停电C 系统停水D 停蒸汽
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考题 单选题载客量下降时，高度阀动作，使得（）。A 压缩空气由空气弹簧供风缸向二系弹簧充气B 压缩空气由二系弹簧排大气C 压缩空气由主风缸向一系弹簧充气D 压缩空气由一系弹簧排大气
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