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火灾时,驾驶员应操作船舶找火部位应处于().

  • A、下风
  • B、上风
  • C、顶风

参考答案

更多 “火灾时,驾驶员应操作船舶找火部位应处于().A、下风B、上风C、顶风” 相关考题
考题 当船舶失火时,应()。A.操作船舶使火区上风方向B.始终限制积水并及时排除积水C.立即施放CO2

考题 当船舶失火时,应()。①操作船舶使火区下风方向;②始终限制积水并及时排除积水。A.①B.②C.①②

考题 火灾时,驾驶员应操作船舶找火部位应处于()。A.下风B.上风C.顶风

考题 船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风。此题为判断题(对,错)。

考题 航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。此题为判断题(对,错)。

考题 航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。此题为判断题(对,错)。

考题 航行中发生火灾时,为了有助于控制火势蔓延,驾驶台应:A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车,并操纵船舶使失火部位处于下风

考题 船舶发生火灾时,为了有助于控制火势蔓延,驾驶台应下令:A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.抛锚D.减速停车,并操纵船舶使失火部位处于下风

考题 船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

考题 船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。

考题 船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风.

考题 船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。()

考题 航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风.

考题 当船舶失火时,应()。A、操作船舶使火区上风方向B、始终限制积水并及时排除积水C、立即施放CO2

考题 船舶失火时,应()。 ①操作船舶使火区下风方向 ②始终限制积水并及时排除积水A、①B、②C、①②

考题 船舶发生火灾时,驾驶员应立即发出火灾信号.

考题 船舶发生火灾后,船长应立即去失火现场指挥消防行动,当值驾驶员应传达船长命令。

考题 火灾发生中,为了防止火灾蔓延,船舶应减速,改变航向,使失火部位转向下风。

考题 扑救有毒物品的火灾时,应站在火的()部位。A、下风方向B、上风方向C、C、B均可

考题 航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。

考题 判断题航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风.A 对B 错

考题 单选题扑救有毒物品的火灾时,应站在火的()部位。A 下风方向B 上风方向C C、B均可

考题 判断题船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风.A 对B 错

考题 判断题船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。A 对B 错

考题 单选题船舶失火时,应()。 ①操作船舶使火区下风方向 ②始终限制积水并及时排除积水A ①B ②C ①②

考题 单选题船舶在航行中发生火灾,应首先()。A 驶往浅区抛锚,以便施救B 操纵船舶使失火部位处于下风C 请求他船援助