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柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。

  • A、制造方便
  • B、结构简单
  • C、重量轻
  • D、工作可靠

参考答案

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考题 压缩机曲轴可分为整体式组合式和半组合式,其中组合式和半组合式曲轴只适用于行程较长的情况。()

考题 整体式曲轴优点有哪些?

考题 按单元曲拐连接方法的不同,曲轴分为整体式和()两种。

考题 柴油机常见的曲轴结构形式为()。A、整体式、组合式B、底座式、隧道式C、整体式、分开式D、悬挂式样、底座式

考题 常见曲轴的结构型式为()。A、整体式、组合式B、底座式、隧道式C、整体式、分开式D、悬挂式样、底座式

考题 柴油机曲轴箱部分有3种基本形式,即:悬挂式、隧道式、()。A、组合式B、整体式C、分开式D、底座式

考题 组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。

考题 柴油机曲轴按其结构形式分为()式和组合式两种。

考题 按照曲轴的总体结构,曲轴可分为()。A、整体式和组合式B、全支承和非全支承C、整体式、组合式、全支承和非全支承D、以上均不是

考题 按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。A、组合式;整体式B、全支承和非全支承C、组合式;整体式;分离式D、以上均不对

考题 下列关于曲轴正确的是()。A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B、按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C、曲轴的作用是推动活塞做功D、多缸发动机的曲轴常为组合式

考题 下列关于发动机曲轴的说法正确的是()。A、按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式,其中多缸发动机的曲轴常为整体式B、整体式曲轴其强度和刚度较高,结构紧凑,质量较轻C、组合式曲轴加工方便,便于系列产品通用,但强度和刚度较差,装配较复杂D、采用滚动轴承作主轴承的曲轴必须是组合式曲轴,相应的汽缸体必须是隧道式汽缸体

考题 发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为()。A、整体式B、组合式C、全支承曲轴D、非全支承曲轴

考题 曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成旋转力矩,按曲轴结构形式的不同,可将曲轴分为以下哪两类() A、离合式B、整体式C、组合式D、转变式

考题 曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成旋转力矩,按曲轴结构形式的不同,可将曲轴分为以下哪两类()A、离合式B、整体式C、组合式D、转变式E、上下式

考题 柴油机整体式曲轴的装配方法和步骤有哪些?

考题 多选题发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为()。A整体式B组合式C全支承曲轴D非全支承曲轴

考题 判断题组合式曲轴在中高速柴油机上得到广泛应用;整体式曲轴普遍应用于大型低速柴油机中。A 对B 错

考题 多选题下列关于发动机曲轴的说法正确的是()。A按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式,其中多缸发动机的曲轴常为整体式B整体式曲轴其强度和刚度较高,结构紧凑,质量较轻C组合式曲轴加工方便,便于系列产品通用,但强度和刚度较差,装配较复杂D采用滚动轴承作主轴承的曲轴必须是组合式曲轴,相应的汽缸体必须是隧道式汽缸体

考题 单选题大型低速柴油机曲轴组合的结构型式有()。A 全组合式,半组合式,锻造整体式B 全组合式,半组合式,铸造整体式C 全组合式,半组合式,焊接整体式D 铸造或锻造整体式

考题 单选题按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。A 组合式;整体式B 全支承和非全支承C 组合式;整体式;分离式D 以上均不对

考题 单选题按照曲轴的总体结构,曲轴可分为()。A 整体式和组合式B 全支承和非全支承C 整体式、组合式、全支承和非全支承D 以上均不是

考题 判断题压缩机曲轴可分为整体式组合式和半组合式,其中组合式和半组合式曲轴只适用于行程较长的情况。()A 对B 错

考题 填空题柴油机曲轴按其结构形式分为()式和组合式两种。

考题 单选题柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。A 制造方便B 结构简单C 重量轻D 工作可靠

考题 单选题下列关于曲轴正确的是()。A 曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类B 按照曲轴的总体结构,曲轴可分为整体式和组合式两类C 曲轴的作用是推动活塞做功D 多缸发动机的曲轴常为组合式

考题 填空题按单元曲拐连接方法的不同,曲轴分为整体式和()两种。