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下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）

  • A、1912年“泰坦尼克”号海难
  • B、1978年“阿莫科卡迪兹”号海难
  • C、1994年“爱沙尼亚”号海难
  • D、1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故

参考答案

更多 “下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）A、1912年“泰坦尼克”号海难B、1978年“阿莫科卡迪兹”号海难C、1994年“爱沙尼亚”号海难D、1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故” 相关考题
考题 不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。此题为判断题(对，错)。
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考题 简述海难救助的成立要件（“海难救助三原则”）。
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考题 以下哪艘船的油污事故触动了国际航运界,IMO制定了MARPOL73公约?() A、托利·坎荣B、阿莫柯·卡迪兹C、埃克森·瓦尔迪兹D、爱沙尼亚
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考题 EPIRB在GMDSS中的作用是_____。A.当船舶发生海难事故时，用于进行遇险报警的装置。B.当船舶发生海难事故时，用于进行遇险通信的装置。C.当船舶发生海难事故时，用于进行搜寻救助的装置。D.用于进行船舶定位的装置。
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考题 下列与制定国际海上人命安全公约直接有关的海难事件是______。A.“泰坦尼克”号冰海沉船B.“自由企业先驱”号沉没C.“斯堪的纳维亚之星”号火灾D.“爱沙尼亚”号沉没
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考题 SOLAS公约产生的背景是下列哪次海难的发生______。A.“泰坦尼克”号于冰海沉船B.“自由企业先驱”号1987年进水沉没C.1990年“斯堪的纳维亚之星”号火灾D.“爱沙尼亚”号1994年沉没
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考题 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。此题为判断题(对，错)。
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考题 EPIRB在GMDSS中的作用是（）。A、当船舶发生海难事故时，用于进行遇险报警的装置。B、当船舶发生海难事故时，用于进行遇险通信的装置。C、当船舶发生海难事故时，用于进行搜寻救助的装置。D、用于进行船舶定位的装置。
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考题 著名好莱坞电影《泰坦尼克号》根据发生在20世纪初英国泰坦尼克号邮轮与冰山相撞的真实海难改编，这反映出，冰山对（）行业的威胁巨大。A、海水淡化B、海洋渔业C、海洋运输D、海洋经济
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考题 海难是一种（）事故。A、普通B、人为C、灾难性
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考题 发生海难事故后，船长应立即下令弃船。（）
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考题 （）轮触礁溢油造成的污染事故导致美国《90油污法》的问世。A、“托利.坎荣”轮B、“埃可森.瓦尔迪兹”轮C、“阿莫柯.卡迪兹”轮D、以上都不是
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考题 以下（）不属于海难事故。A、爆炸B、船体破损C、船体颠簸
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考题 以下（）属于海难事故。A、大风浪B、碰撞C、寒冷
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考题 海难自救抛货属于货物损害事故。
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考题 不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。
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考题 下列著名的海损事故中造成海洋环境污染损失最大的是（）.A、托利，坎荣B、阿莫柯，卡迪兹C、埃克森，瓦尔迪兹D、泰坦尼克
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考题 根据海难救助的相关理论，不论危险是由于（）造成的，不影响海难救助的性质。Ⅰ．自然灾害；Ⅱ．意外事故；Ⅲ．潜在缺陷；Ⅳ．被救助方的故意或过失。A、Ⅰ，Ⅱ，ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅲ
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考题 船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。（）
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考题 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。
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考题 单选题根据海难救助的相关理论，不论危险是由于（）造成的，不影响海难救助的性质。Ⅰ．自然灾害；Ⅱ．意外事故；Ⅲ．潜在缺陷；Ⅳ．被救助方的故意或过失。A Ⅰ，Ⅱ，ⅣB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 判断题驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。A 对B 错
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考题 单选题下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）A 1912年“泰坦尼克”号海难B 1978年“阿莫科卡迪兹”号海难C 1994年“爱沙尼亚”号海难D 1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故
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考题 单选题SOLAS公约产生的背景是下列哪次海难的发生（）。A 泰坦尼克号于冰海沉船B 自由企业先驱号1987年进水沉没C 1990年斯堪的纳维亚之星号火灾D 爱沙尼亚号1994年沉没
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考题 判断题不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。A 对B 错
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考题 单选题下列与制定国际海上人命安全公约直接有关的海难事件是（）。A 泰坦尼克号冰海沉船B 自由企业先驱号沉没C 斯堪的纳维亚之星号火灾D 爱沙尼亚号沉没
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考题 单选题（）轮触礁溢油造成的污染事故导致美国《90油污法》的问世。A “托利.坎荣”轮B “埃可森.瓦尔迪兹”轮C “阿莫柯.卡迪兹”轮D 以上都不是
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