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单选题
下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）
A
1912年“泰坦尼克”号海难
B
1978年“阿莫科卡迪兹”号海难
C
1994年“爱沙尼亚”号海难
D
1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故
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考题
根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,有关监督报告的表述正确的是()。
A.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告，必须由船长签名B.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告，必须由船长或大副签名C.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份，一份由海事管理机构存档，一份留船备查D.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份，一份由船公司存档，一份留船备查
考题
港口国监督的依据应用以下方面来描述。()Ⅰ、实施港口国监督的授权依据Ⅱ、实施港口国监督的检查内容程序Ⅲ、技术性工作指南Ⅳ、实施港口国监督的检查标准的依据
A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
考题
下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因？（）A、1912年“泰坦尼克”号海难B、1978年“阿莫科卡迪兹”号海难C、1994年“爱沙尼亚”号海难D、1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故
考题
Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A、今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B、今天我们应为港口国监督做好一切准备。C、今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D、今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
考题
We should give the PSC officers a good impression, or they will carry out a more detailed inspection.（）A、港口国监督检查官员给我们留了个好印象，否则他们将进行更详细的检查。B、我们应给港口国监督检查官员留个好印象，否则他们将进行更详细的检查。C、港口国监督检查官员将进行更详细的检查，因为我们没给他们留下好印象。D、因为我们没给港口国监督检查官员留个好印象，他们将进行更详细的检查。
考题
单选题下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。A
率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家B
港口国监督促进了船旗国履行国际公约C
我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查D
我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
考题
单选题根据《船舶安全检查规则》，除海事管理机构外，任何单位、个人： Ⅰ．不得扣留、收缴船旗国监督检查记录簿； Ⅱ．不得扣留、收缴港口国监督检查报告；Ⅲ．不得在船旗国监督检查记录簿上签注； Ⅳ．不得在港口国监督检查报告上签注；A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。A
登轮和检查B
提出纠正缺陷措施C
向船舶所有人报告D
对船舶可能实施滞留
考题
单选题Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A
今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B
今天我们应为港口国监督做好一切准备。C
今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D
今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
考题
单选题下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。 ①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家； ②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约； ③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查； ④我国港监代表国家对外轮进A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
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