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只有当缸径≥200的无人值班机舱其高压燃油管应围护。

参考答案

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考题 无人值班机舱在下列哪些情况下，应中止无人值班______。Ⅰ、进行消防救生演习时;Ⅱ、副机吊缸检修时;Ⅲ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过2小时;Ⅳ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过4小时。A.Ⅰ或ⅡB.Ⅲ或ⅣC.Ⅰ或ⅢD.Ⅰ或Ⅳ
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考题 对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时，()应立即达到。A.轮机长B.值班轮机员C.大管轮D.或
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考题 无人值班机舱在下列情况下，应中止无人值班，恢复有人值班______。A.进行消防救生演习时B.付机吊缸检修时C.轮机长和电机员在船有病时D.航行连续七天后
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考题 无人值班机舱在下列情况下,应中止无人值班,恢复有人值班:() A、进行消防、救生演习时B、副机吊缸检修时C、轮机长在船有病时D、防污染设备检修时
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考题 我国《海船船员值班规则》规定，对于无人值守机舱，当机舱呼叫照料时，______应立即到达机舱。A.轮机长B.大管轮C.值班轮机员D.主管轮机员
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考题 多缸柴油机的高压油管长度应（）A、相等B、不相等C、无要求
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考题 四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A、相等B、不等C、可相等也可不等
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考题 气缸直径等于和大于230mm的主辅柴油机，其高压油管应可靠加以固定和围护。（）
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考题 对于无人机舱船舶，其报警经值班人员应答后，声响与视觉信号都随之消除。（）
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考题 缸径（）250mm的主、付机其高压燃油管应固定和围护，泄漏应引至集油柜。A、等于B、小于等于C、大于等于
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考题 对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时（）应立即达到。A、轮机长B、负责值班轮机员C、大管轮D、A或C
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考题 某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW，在航行中高压燃油管发生破裂，由于高压油管无围护装置，导致燃油喷射到机舱内发生火灾，问：1）该船此装置的检验是否存在质量问题？2）高压燃油管是否需要加围护装置？为什么？
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考题 多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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考题 多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
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考题 什么是无人值班机舱（无人机舱）？
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考题 问答题什么是无人值班机舱（无人机舱）？
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考题 单选题缸径（）250mm的主、付机其高压燃油管应固定和围护，泄漏应引至集油柜。A 等于B 小于等于C 大于等于
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考题 单选题四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A 相等B 不等C 可相等也可不等
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考题 单选题在具有集中监视与报警系统的无人值班机舱中，轮机员应（）处值班。A 在船上的任何地方B 在自己的住室C 在驾驶台D 在机舱
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考题 判断题只有当缸径≥200的无人值班机舱其高压燃油管应围护。A 对B 错
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考题 单选题无人值班机舱在下列情况下，应中止无人值班，恢复有人值班（）。A 进行消防救生演习时B 付机吊缸检修时C 轮机长和电机员在船有病时D 航行连续七天后
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考题 问答题无人值班机舱船舶，轮机长在什么情况下必须到机舱亲自指挥？
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考题 单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题气缸直径等于或大于（）的主、辅柴油机，其高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至适当的集油柜中。A 100mmB 160mmC 200mmD 250mm
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考题 问答题某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW，在航行中高压燃油管发生破裂，由于高压油管无围护装置，导致燃油喷射到机舱内发生火灾，问：1）该船此装置的检验是否存在质量问题？2）高压燃油管是否需要加围护装置？为什么？
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考题 问答题无人值班机舱，在什么情况下必须终止机舱无人值班？
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