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滚装客船锚泊时外力（）锚的系留力才不会发生走锚。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、不大于

参考答案

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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将()。A.增大B.不变C.减少D.因走锚而降为零
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考题 发现走锚,可立即松链,以增加系留力。单锚泊时可再抛一锚,改为八字锚泊。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚泊船所拥有的锚泊力将______。A.增大B.不变C.减小D.因走锚而降为零
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考题 你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近，最可能的情况是：A.本船已走锚B.他船已走锚C.两船均走锚D.两船均处于正常锚泊中，风向发生变化
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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚泊船将获得的锚泊力将______。A.增大B.不变C.减小D.因走锚而降为零
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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该锚的锚泊力将______。A.增大B.不变C.减小D.因走锚而降为零
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考题 单锚泊时，锚链悬链长度______。A.与锚重有关，与船舶受到的外力有关B.与锚重无关，与船舶受到的外力有关C.与锚重有关，与船舶受到的外力无关D.与锚重无关，与船舶受到的外力无关
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考题 一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
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考题 滚装客船锚泊时在（）情况下更易走锚。A、横摇B、纵摇C、偏荡
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考题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将（　）。A、增大B、不变C、减少D、因走锚而降为零
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考题 单锚泊时，锚链悬链长度（）A、与锚重有关，与船舶受到的外力有关B、与锚重无关，与船舶受到的外力有关C、与锚重有关，与船舶受到的外力无关D、与锚重无关，与船舶受到的外力无关
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考题 走锚中的船舶应属于（）。A、在航B、锚泊C、系靠D、以上都有可能
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考题 在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的淤埋，要定期（）。A、走锚B、抛锚C、活锚D、弃锚
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考题 单选题锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（）.A 增大B 不变C 减小D 因走锚而降为零
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考题 单选题在理解在航一词的含义时，应注意（）。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊； ②系靠于另一系岸船视为系岸； ③走锚的船舶属于在航； ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊A ①②③④B ①②③C ②③④D ①②
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考题 单选题抛出一定链长的单锚泊船，当外力减小时，该船的锚泊力将：（）A 增大B 不变C 减小D 因走锚而降为零
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考题 单选题一艘船在底质相同，风流压相同和松出锚链相同的条件下，以（）锚泊方法的锚系留力最大。A 单锚B 单链加止荡锚C 八字锚D 一点锚
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考题 单选题平行锚的突出优点是（）.A 抛锚后船舶较稳定，不易走锚；B 双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚；C 双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚；D 可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
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考题 单选题锚泊船走锚的根本原因是外力（）锚泊力。A 大于B 小于C 等于D 不小于
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考题 单选题一字锚是双锚锚泊中的一种，在风流影响下，承受系留力最大者为：（）A 主锚B 力锚C 惰锚D 双锚同时受力
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考题 单选题抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将：（）.A 增大B 不变C 减小D 因走锚而降为零
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考题 单选题松出一定链长的单锚锚泊船，当外力增加时，该锚泊船的锚泊力将（）.A 增加；B 减少；C 不变；D 因走锚而变为零。
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考题 单选题一艘船在底质相同，风流压相同和松出锚链相同的条件下，以（）锚泊方法的锚系留力最大.A 单锚B 单锚加止荡锚C 八字锚D 平行锚
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考题 单选题单锚泊时，锚链悬链长度：（）A 与锚重有关，与船舶受到的外力有关B 与锚重无关，与船舶受到的外力有关C 与锚重有关，与船舶受到的外力无关D 与锚重无关，与船舶受到的外力无关
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考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时：（）.A 易发生偏荡，易走锚B 易发生偏荡，不易走锚C 不易发生偏荡，易走锚D 不易发生偏荡，不易走锚
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考题 单选题你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）A 本船已走锚B 他船已走锚C 两船均走锚D 两船均处于正常锚泊中，风向发生变化
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考题 单选题船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。A 活锚B 守锚C 走锚D 锚的系留力
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