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当船舶深海行驶遇到非常大的风浪时，为了提高行驶船舶的安全性，以下哪一项做法最不可取（）。

  • A、抛抗风锚，等风浪减小
  • B、避免大角度转舵
  • C、减少压载水，减轻船舶重量
  • D、调整船舵，使船舶避免横风浪行驶

参考答案

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考题 船舶在大风浪中无法作有效航行时,可以利用( )漂航或滞航。 A、抛拎水锚B、抛开锚C、抛拖锚D、抛一字锚
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考题 船舶大风浪中航行,空船应进行适当的压载,以提高船舶抗风浪的能力和改善船舶的性能。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时
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考题 大风浪中为及时发现船舶走锚，应注意_____的串视标的方位变化，因大风浪中船舶走锚时的姿态多为______A.首尾附近，船首迎风B.正横附近，横风C.首尾附近，横风D.正横附近，船首迎风
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考题 船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①搁在礁石上的船舶;②正在走锚的船舶;③船舶遇到大风浪,使其无法变速变向 A.①B.①②C.②③D.①②③
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考题 船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。
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考题 救生艇操纵应避免在横浪中行驶，风浪大时，不能借助海锚调整艇首方向。
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考题 船舶在海上遇到严重危险时，如果（），船长可以宣布弃船。A、人员面临巨大威胁B、船舶横倾20°C、船舶纵倾10°D、风浪很大
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考题 “小型船舶”下行时应沿（）行驶。A、小型船舶推荐航路B、规定的下行通航分道或下行分边航路C、风浪小的水域D、浮筒外侧
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考题 靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。A、增加系缆B、压载增加吃水并且尽量使船首纵倾C、松长锚链，抛止荡锚D、选择避风锚地锚泊
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考题 船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于
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考题 下列情况哪种不能视为失控船？（）A、主机损坏B、舵机损坏C、船舶遇到大风浪D、船舶走锚而主机一时无法使用
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考题 船舶在大风浪中顶风航行，当发生空车现象时，应使船舶处于缓速顶风的状态。
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考题 单选题为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度，可采取的措施是（）。A 适当降低船舶重心B 适当提高船舶重心C 调整纵倾D 调整横倾
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考题 问答题大风浪中为什么船舶要避免横浪航行？
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考题 单选题风浪中横浪航行，为减轻船舶摇摆，应避免船舶的横摇周期（）。A 小于波浪运动周期B 大于波浪运动周期C 等于波浪运动周期D 以上均不对
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考题 单选题当船舶深海行驶遇到非常大的风浪时，为了提高行驶船舶的安全性，以下哪一项做法最不可取（）。A 抛抗风锚，等风浪减小B 避免大角度转舵C 减少压载水，减轻船舶重量D 调整船舵，使船舶避免横风浪行驶
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考题 单选题船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 判断题救生艇操纵应避免在横浪中行驶，风浪大时，不能借助海锚调整艇首方向。A 对B 错
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考题 单选题船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。A 大于B 小于C 等于D 远大于
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考题 单选题“小型船舶”下行时应沿（）行驶。A 小型船舶推荐航路B 规定的下行通航分道或下行分边航路C 风浪小的水域D 浮筒外侧
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考题 单选题船舶在海上遇到严重危险时，如果（），船长可以宣布弃船。A 人员面临巨大威胁B 船舶横倾20°C 船舶纵倾10°D 风浪很大
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考题 单选题下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅A ①②③B ①③C ①②D ①③④
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考题 单选题船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、搁在礁石上的船舶；Ⅱ、正在走锚的船舶；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题大风浪中为及时发现船舶走锚，应注意的串视标的方位变化，因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为（）：A 首尾附近；船首迎风B 正横附近，横风C 首尾附近；横风D 正横附近，船首迎风
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