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催化汽油中的烯烃含量高，对操作的影响为（）。

  • A、产品辛烷值降低
  • B、反应器温升增加
  • C、吸附剂永久失活
  • D、加热炉负荷增加

参考答案

更多 “催化汽油中的烯烃含量高，对操作的影响为（）。A、产品辛烷值降低B、反应器温升增加C、吸附剂永久失活D、加热炉负荷增加” 相关考题
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考题 两段提升管催化裂化工艺技术,能提高反应过程中催化裂化反应的比重,减少热裂化反应和不利的二次反应,降低催化汽油中的烯烃含量,增加催化汽油中的异构烃和芳烃含量() 此题为判断题(对，错)。
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考题 催化汽油轻馏分中硫含量很高而烯烃含量较低，是加氢脱硫的重点。()
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考题 催化裂化汽油中的烯烃主要集中在轻汽油馏分中。()
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考题 重整汽油的特点不包括____。A、辛烷值高B、烯烃含量高C、硫氮含量低D、苯含量高
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考题 不改变其他操作条件,当催化汽油原料中的烯烃含量增高时,产品的辛烷值损失将不变。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 相同反应条件下,催化剂平衡活性越高,汽油中烯烃含量越高。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有关催化重整汽油的优点,下列说法错误的是()。 A、辛烷值高B、芳烃含量低C、硫含量低D、烯烃含量低
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考题 分馏系统操作对汽油烯烃含量有什么影响？
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考题 催化裂化汽油辅助反应器改质降烃技术可使催化汽油烯烃含量降低到（）以下。
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考题 汽油欧Ⅲ标准中对烯烃含量已经不作新的要求，烯烃含量和欧Ⅱ相同。
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考题 原料油中链烷烃含量高时，汽油中烯烃含量（）。A、低B、高C、不变D、无法确定
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考题 催化裂化汽油烯烃含量（），不能满足现阶段我国车用汽油的要求。A、低B、尚可C、高D、无法确定
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考题 由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。A、选用低活性、低选择性催化剂B、选用高活性、高选择性催化剂C、选用大孔载体催化剂D、选用小孔载体催化剂
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考题 S-Zorb装置对催化汽油的要求是（）。A、催化汽油烯烃含量不能高B、催化汽油不能经过碱洗C、催化汽油干点合格D、催化汽油腐蚀合格
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考题 催化汽油质量存在的问题（）。A、辛烷值低B、烯烃含量高C、硫含量高D、芳烃含量高
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考题 原料里的烯烃含量会影响到反应的操作，所以要求烯烃含量不易高。
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考题 催化汽油烯烃含量高，所以直接进料有很大温升。
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考题 催化汽油烯烃含量高的影响（）。A、使汽油辛烷值损失增加B、增加加热炉的负荷C、使吸附剂上的碳含量增加D、增加脱硫率
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考题 对催化汽油的要求有（）。A、催化汽油不能带水B、催化汽油烯烃含量不能高C、催化汽油不能带碱D、催化汽油腐蚀要合格
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考题 改变其他操作条件，当催化汽油原料中的烯烃含量增高时，产品的辛烷值损失将不变。
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考题 当操作条件不变，吸附剂活性越高（）。A、汽油烯烃含量越高B、汽油辛烷值损失增加C、汽油辛烷值损失减小D、汽油双烯烃含量越高
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考题 我国的车用汽油组成中，（）是对汽车尾气排放有着显著影响的主要成分。另外，当前允许在车用汽油中添加锰盐也是一大危害。A、锰盐含量高B、硫含量高C、苯含量高D、烯烃含量高
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考题 催化裂化反应中，缩短反应时间则（）。A、汽油辛烷值增加；B、汽油辛烷值减小C、汽油辛烷值不变；D、汽油烯烃含量减小
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考题 降低催化裂化汽油烯烃含量的助催化剂工业应用情况如何？
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考题 降低催化裂化汽油烯烃含量的助催化剂研制思路是什么？
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