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燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（）。

  • A、雾化
  • B、液化
  • C、裂化
  • D、气化

参考答案

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考题 加热炉的燃烧器按照燃烧介质分类,可分为燃料油燃烧器和燃料气燃烧器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下面燃料油的说法正确的是（）。A、燃料油含水量大对热媒路运行没有影响B、燃料油含水量大，管线不易冻凝C、燃料油含水量大，可降低燃料油粘度，物化效果好D、容易引起燃料油泵气蚀或抽空
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考题 燃烧器按所用燃料的不同，可以分为燃料油燃烧器、燃料气燃烧器和油一气联合燃烧器三类。
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考题 设计加热炉时如何选用燃烧器？加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求？
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考题 燃烧器火焰不正常的原因是（）。A、燃料油粘度太大B、燃料油中含有机械杂质C、燃料油大量含水D、轻组分多的燃料被过分预热
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考题 正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有（）。A、燃料油槽中燃料油带水B、燃料油槽中燃料油粘度高C、燃料油槽温度过低D、燃料油槽温度过高
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考题 燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。A、防止燃料油停用时在管道中冻结B、便于控制炉前燃料油压力C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
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考题 建立加经过热炉前燃料油循环前，除了燃料油压力外，其它联锁参数均正常，还应注意（）。A、确认炉前所有雾化蒸汽阀门已经关闭B、确认加热炉的所有燃料油油嘴已经安装完毕C、所有燃料油炉前阀已经关闭D、所有燃烧器已经全部烧气
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考题 燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是（）。A、降低燃料油粘度B、防止燃料油凝固C、控制燃料油粘度D、降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力
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考题 燃料油在到达燃烧器之前经过几级加热？
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考题 燃料油火嘴由燃料油油枪组成，主要部件有（）A、蒸汽管和油管B、油孔板和蒸汽孔板C、烧嘴喷嘴和快拆卸部件D、风门
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考题 燃料油泵启动后，应该（）。A、立即进行所有热媒炉点火B、热媒炉如不点火时要立即停止燃料油泵C、立即先点燃一台热媒炉D、先打开循环阀使燃料油循环
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考题 处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。A、燃料油伴热蒸汽线排凝B、降低燃料油循环量C、关闭燃料油双联球阀D、燃料油进炉前强制循环
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考题 燃料油含水量大的处理措施是（）。A、定时对燃料油罐脱水B、降低燃料油罐的温度C、提高燃料油的循环量D、关闭燃料油的伴热蒸汽
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考题 按所用的燃料不同，燃烧器可分为燃料气燃烧器、燃料油燃烧器和（）A、燃料气燃烧器B、燃料油燃烧器C、油气联合燃烧器D、固体燃料燃烧器
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考题 造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油过重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
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考题 单选题造成加热炉燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象的原因是（）。A 燃料油过轻，粘度小B 燃料油重，粘度大C 燃料油含水D 燃料油压力过大
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考题 单选题由于石油的二次加工设备的使用，石油加工深度日益增加，燃油质量不断恶化，其质量由好到差的顺序是（）A 常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油B 减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油C 催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油D 常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油
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