网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

检查传动轴两端联接()。

  • A、松动
  • B、扭转
  • C、紧固
  • D、倾斜

参考答案

更多 “检查传动轴两端联接()。A、松动B、扭转C、紧固D、倾斜” 相关考题
考题 为了增大抗扭力矩,风机传动轴做成实心轴,并在两端装有挠性联轴器,分别与电动机、主轴联接。此题为判断题(对,错)。

考题 传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置

考题 传动轴的同轴度检查是传动轴轴端法兰和联轴器联接同轴度检测,运用()测量。 (A.百分表B.千分尺C.秒表D.卡尺

考题 装配传动轴两端的万向节时,必须按垂直方向装配。

考题 电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。

考题 联轴器在天车上用来联接电动机轴与减速器以及传动轴之间的()件。

考题 用()检查传动轴两端联接是否紧固可靠。A、扳手B、起子C、虎钳D、万用表

考题 汽车联接变速箱与后桥之间的轴,属于()A、转轴B、心轴C、传动轴D、曲轴

考题 传动轴联接螺丝应选用()的螺丝。

考题 为了避免运动干涉,传动轴中设有由()和()组成的滑动花键联接。

考题 ()是用来联接提升机梁旋转部分的轴,并传递动力。A、主轴B、从动轴C、联轴器D、传动轴

考题 安装传动轴时,传动轴两端的万向节叉必须在()平面内。

考题 传动轴两端的万向节叉若不在()平面内,易引起传动轴振动。

考题 可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括()。A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷B、传动轴两端万向节处在同一平面C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落D、传动轴弯曲变形

考题 当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,会引起传动轴行驶时发生异响。

考题 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

考题 传动轴校验平衡时,应同时在传动轴管两端进行检测与调整

考题 传动轴动不平衡量超过规定时,可在传动轴管两端加焊平衡片,但每端焊平衡片数量不得超过三片。

考题 安装传动轴两端的方向节叉时应在同一平面上。

考题 传动轴拆装时要等速联接,有记号要对正。

考题 LDTN型泵传动轴与电机轴的连接用()联接。

考题 单选题用()检查传动轴两端联接是否紧固可靠。A 扳手B 起子C 虎钳D 万用表

考题 填空题齿轮与传动轴联接形式有()、()、()。

考题 单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面

考题 判断题电机联轴节用来联接电机与减速机的传动轴。A 对B 错

考题 填空题为了避免运动干涉,传动轴中设有由()和()组成的滑动花键联接。

考题 单选题检查传动轴两端联接()。A 松动B 扭转C 紧固D 倾斜