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在减速器底座结合面上开(),溢出的油可沿回油槽返回油箱。

  • A、进油槽
  • B、锈蚀
  • C、回油槽
  • D、密封胶

参考答案

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考题 在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

考题 减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;(),使减速器内压力增大。 A、合箱口螺栓太紧B、润滑油过少C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

考题 发动机滑油系统的回油系统,从哪三个区域的最低点收集回油,分别通向三个磁堵()。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB

考题 调速系统中漏油箱的作用是()。A、收集调速系统的漏油,并向油压装置的集油槽输送B、给调速系统提供压力油C、收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送D、放置油品的油槽

考题 给煤机减速器油位正常位置为()。A、油箱油位指示在1/5-1/4B、油箱油位指示在1/4-1/3C、油箱油位指示在1/2-2/3D、油箱油位指示在1/2-5/6

考题 回油式机械雾化器运行时可使一部分油经过旋流后又()A、返回加热器B、返回油箱C、返回油泵D、返回过滤器

考题 EH抗燃油系统的各执行机构回油并入()回至油箱,危急遮断系统回油并入()回至油箱。

考题 安装后的立式钻床,根据润滑系统图进行各部位的润滑,并将()注满油。A、油杯B、油杯和贮油槽C、贮油槽D、油箱

考题 在径向静压轴承的内圆柱面上,对称地开有()个矩形腔和油回油槽。A、2B、3C、4D、5

考题 大机组主油泵投用前要检查确认.()A、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开

考题 减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多、合箱口不严螺丝松或没抹合箱口胶、减速器回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重、减速器的呼吸器堵,使减速器内压力增大。

考题 密封油高位油槽回油管必须有回油。

考题 所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵与油马达之间形成循环。

考题 油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()

考题 调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送。

考题 液压系统,泵从油箱吸油,系统回油返回油箱,是()系统。

考题 ZYJ7型电液转辙机,设备停用时,液压油回油箱而不溢出。

考题 发动机滑油箱的通气,通过哪里与滑油通气系统相连()。A、AGBB、TGBC、前积油槽D、后积油槽

考题 液压系统中一般在何处装有油滤()?A、油泵出口。B、系统回油进入油箱前。C、泵壳体回油进入油箱前。D、油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

考题 飞机燃油系统油箱的组成?()A、集油槽、主油箱、通气油箱B、集油槽、主油箱、中央油箱C、集油槽、主油箱、辅助油箱

考题 液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

考题 在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管

考题 单选题封油的循环流程为( )A 油泵-活塞油槽-柜上部溢流油箱-柜底油沟-油水分离器-油泵B 油泵-柜上部溢流油箱-活塞油槽-柜底油沟-油水分离器-油泵C 油泵-柜上部溢流油箱-柜底油沟-活塞油槽-油水分离器-油泵D 油泵-柜上部溢流油箱-活塞油槽-油水分离器-柜底油沟-油泵

考题 判断题油泵从油箱中吸油,执行元件的回油返回油箱的系统称为闭式系统。()A 对B 错

考题 判断题ZYJ7型电液转辙机,设备停用时,液压油回油箱而不溢出。A 对B 错

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