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气蚀是高压区气泡破裂，油质点碰撞，产生巨大冲击，引起振动和噪声，并使油液氧化变质，造成固体壁面上剥蚀。（）
参考答案
更多 “气蚀是高压区气泡破裂，油质点碰撞，产生巨大冲击，引起振动和噪声，并使油液氧化变质，造成固体壁面上剥蚀。（）” 相关考题
考题
在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压而产生气泡的现象,称为气蚀,当气泡随油液流至高压区,在高压作用下迅速破裂,从而导致金属元件表面剥落、表面粗糙、工作寿命降低,这一现象称为气穴现象。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。
A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
考题
当泵的叶片入口附近的最低压强等于或小于输送温度下液体的饱和蒸汽压时，液体就在该处气化，并产生气泡，随同液体从低压区流向高压区，气泡在高压的作用下，迅速凝结或破裂，瞬间内周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占据的空间，冲击点处形成高达几万KpA的压强，冲击频率可达每秒几万次之多，这种现象称为（）。A、气缚B、气蚀C、气阻
考题
一般矿物油能溶解6%～10%（体积）的空气，但当油品通过运行设备时，溶解的空气由于压力下降形成气泡，气泡滞留在油中与（）无关。A、油品氧化；B、产生振动和噪声；C、降低泵出口压力；D、产生油泥。
考题
离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。
考题
多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是（）、A“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
考题
判断题发生气蚀现象后，会引起泵的冲击，振动和性能下降。A
对B
错
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