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泵的吸入口管道使用钢管时，由于会处于负压状态，其壁厚（）。（δ—壁厚.D0——管道内径）

  • A、δ≥D0/70
  • B、δ≥D0/100
  • C、δ≥D0/100
  • D、δ≥D0/130

参考答案

更多 “泵的吸入口管道使用钢管时，由于会处于负压状态，其壁厚（）。（δ—壁厚.D0——管道内径）A、δ≥D0/70B、δ≥D0/100C、δ≥D0/100D、δ≥D0/130” 相关考题
考题 离心泵启动时其出口阀应处于开通状态,防止泵体憋压。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 负压锅炉沿烟气流程过剩空气系数增大,是由于()。 A、烟道漏风B、烟气中可燃质继续耗氧C、吸风机入口漏风
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考题 室内燃气管道选用无缝钢管用于引入管时,其壁厚不应小于( )mm
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考题 燃气管道选用和连接，错误的做法是下列哪几项？A.选用符合标准的焊接钢管时，低压、中压燃气管道宜采用普通管 B.燃气管道的引入管选用无缝钢管时，其壁厚不得小于3mm C.室内燃气管道宜选用钢管，也可选用符合标准规定的其他管道 D.位于地下车库中的低压燃气管道，可采用螺纹连接
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考题 管道采用法兰连接时，焊环活套法兰多用于()。A:铜管连接 B:厚壁铝管连接 C:薄壁不锈钢管连接 D:厚壁不锈钢管连接
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考题 在钢管焊接连接时，当管道壁厚小于4mm时，可以不开坡口。（）
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考题 中低压玻璃钢管道对口胶接时，打磨管壁后，按工艺要求缠绕补强玻璃纤维布直至（）倍玻璃钢管道壁厚。
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考题 车间内的低、中压乙炔管道都应选用壁厚小于3.5mm的（）管。A、无缝钢管B、焊接钢管C、螺旋钢管D、铜管
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考题 螺杆泵开车时出入口阀，应处于（）状态。A、入口打开，出口关闭；B、出口打开，入口关闭；C、出入口阀全部打开。
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考题 正常生产时，应该保持分扫磨煤机入口压力为（）状态。A、正压B、微正压C、负压D、微负压
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考题 当齿轮泵处于工作状态时，压油腔中的压力大于大气压，吸油腔中的压力（）大气压。
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考题 室内燃气管道的引入管必须使用壁厚不小于2.5mm的无缝钢管。
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考题 对主油泵的描述正确的是（）。A、主油泵的入口应保持正压；B、主油泵由注油器提供一定压力的进口油；C、主油泵的吸油管道中进入了气体，泵的工作不受影响；D、主油泵的入口应保持负压。
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考题 当空气预热器严重堵灰时，其入口烟气道负压（），出口烟道负压（）。
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考题 （）离心泵的气缚是因为气体离心泵不能排出，造成能吸液。A、入口负压高B、入口负压低C、入口堵塞
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考题 由于表面冷凝器处于负压状态，为保证真空冷凝液泵入口压力处于（），真空冷凝液泵入口都有较高的液柱。A、正压B、负压C、等于零D、正负压都有可能
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考题 机泵运转时，其最小回流阀应处于全开的状态，目的是为了防止泵的憋压。
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考题 往复炉排锅炉正常燃烧时，其炉膛处于明显的负压状态。
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考题 高温、高压管道监察段应选该批同规格钢管中壁厚（）的管子。A、负偏差最大B、正偏差最大C、偏差值最小
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考题 当屋面上的燃气管道和高层建筑沿外墙架设的燃气管道，在避雷保护范围以外时，采用焊接钢管或无缝钢管时其管道壁厚均不得小于（）。A、3mmB、3.5mmC、4mmD、4.5mm
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考题 带压开孔封堵作业中钢管管道允许带压施焊的压力不宜超过（）MPa，且管道剩余壁厚应大于5mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、3.0
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考题 焦炉整个燃烧系统均应处于负压状态，其压力最好点应是（）。
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考题 填空题用做管道的平滑钢管和聚乙烯管，其壁厚不得小于（）。
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考题 单选题泵的吸入口管道使用钢管时，由于会处于负压状态，其壁厚（）。（δ—壁厚.D0——管道内径）A δ≥D0/70B δ≥D0/100C δ≥D0/100D δ≥D0/130
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考题 单选题室内燃气管道选用无缝钢管时其不得壁厚小于（）。A 3mmB 3.5mmC 4mmD 4.5mm
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考题 单选题高温、高压管道监察段应选该批同规格钢管中壁厚（）的管子。A 负偏差最大B 正偏差最大C 偏差值最小
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考题 填空题由于通风房间不是非常严密的，处于正压状态时，室内的部分空气会通过房间不严密的缝隙或窗户、门洞渗到室外，渗到室外的这部分空气量称为（）；当室内处于负压状态时，室外空气会渗入室内，这部分空气量称为无组织进风。
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