网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。

参考答案

更多 “载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。” 相关考题
考题 载运工具载重量的利用就是指最大限度地利用载运工具的载重力。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 所有载运工具平均每有载运行1km完成的货物吨公里数是()。 A.静载重B.有载动载重C.静载重利用率D.载运工具动载重
查看答案
考题 载运工具平均每运行1公里所完成的货物吨公里数称为()。 A.静载重B.动载重C.静载重利用率D.载运工具的生产率
查看答案
考题 载运工具的自然寿命是指载运工具从开始使用直至报废所经历的时间。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 组成货流的要素包括（）A.流量 B.流向 C.运距 D.载运工具 E.货物种类
查看答案
考题 在交通运输活动中，人们在各种不同的交通环境和工作条件下，使用着各自的载运工具、机械进行运输生产，由此构成（）系统。A、“人-车辆-道路”B、“人-载运工具-交通管理”C、“乘客-载运工具-环境”D、“人-载运工具-环境”
查看答案
考题 货物运输系统中的移动设施包括各种（）和移动式装卸设备。A、货运市场B、载运工具C、货运基础设施D、组织管理手段
查看答案
考题 综合交通运输体系由（）构成。A、固定设施B、水路C、公路D、载运工具
查看答案
考题 禁止用吊斗、抓斗载运设备或工具。
查看答案
考题 可以用吊斗、抓斗载运人员或工具。
查看答案
考题 实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的，其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
查看答案
考题 载运工具的自然寿命
查看答案
考题 由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。A、长途运输B、中转运输C、短途运输D、直达运输
查看答案
考题 影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。
查看答案
考题 按载运工具和运输方式的不同，交通运输系统可分为哪五种基本类型？
查看答案
考题 利用螺旋桨、喷射水流产生的推力而在水上行驶的载运工具称为（）。A、轨道载运工具B、道路载运工具C、水上载运工具D、空中载运工具
查看答案
考题 填空题影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。
查看答案
考题 多选题组成客流的要素包括（ ）等。A流量B流向C流距D载运工具E结构
查看答案
考题 填空题提高载运工具载重量利用的途径主要有两个：一是（），二是巧装满载。
查看答案
考题 单选题货物运输系统中的移动设施包括各种（）和移动式装卸设备。A 货运市场B 载运工具C 货运基础设施D 组织管理手段
查看答案
考题 单选题利用螺旋桨、喷射水流产生的推力而在水上行驶的载运工具称为（）。A 轨道载运工具B 道路载运工具C 水上载运工具D 空中载运工具
查看答案
考题 多选题综合交通运输体系由（）构成。A固定设施B水路C公路D载运工具
查看答案
考题 填空题载运工具（）的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。
查看答案
考题 多选题组成货流的要素包括（ ）A流量B流向C运距D载运工具E货物种类
查看答案
考题 名词解释题载运工具的自然寿命
查看答案
考题 单选题在交通运输活动中，人们在各种不同的交通环境和工作条件下，使用着各自的载运工具、机械进行运输生产，由此构成（）系统。A “人-车辆-道路”B “人-载运工具-交通管理”C “乘客-载运工具-环境”D “人-载运工具-环境”
查看答案
考题 多选题以下设施属于固定设施、设备的是（）。A移动线路B沿线设施C载运工具
查看答案
热门标签
最新试卷