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汽油分馏塔塔顶温度制定的原则是什么?


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考题 分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低

考题 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A 分馏塔顶温度低B 进料组分变重C 回流带水

考题 再吸收塔凝缩油压往分馏塔,会影响()。 A、分馏塔压力B、分馏塔顶部温度C、柴油质量D、粗汽油质量

考题 控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压

考题 对汽油干点调节没有作用的是调节()。 A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度

考题 分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。 A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

考题 汽油分馏塔的塔顶温度为A、40℃~80℃B、80℃~100℃C、105℃~110℃D、130℃~140℃

考题 分馏塔顶汽油干点高的原因可能有( )。A.分馏塔顶温度高B.塔底温度偏高C.塔操作压力高D.回流量太大

考题 分馏塔顶油气分离罐入口温度过高,粗汽油泵会抽空。

考题 分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()

考题 下列因素不会造成汽油干点不合格的是()。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化

考题 分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点。

考题 为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃?

考题 汽油分馏塔塔顶温度过高会导致()。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少

考题 焦化分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升

考题 分馏塔顶汽油干点高可能原因有()。A、分馏塔顶温度高B、塔底温度偏高C、塔操作压力高D、回流量太大

考题 分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()度,不能太低,应保证分馏塔内()以气态的形式由塔顶馏出。

考题 焦化汽油的干点是靠控制()来实现的A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶压力C、焦炭塔顶温度

考题 分馏塔顶温度是粗汽油在()的露点温度。

考题 为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点达到190℃左右,为什么?

考题 再吸收塔凝缩油压往分馏塔,不会影响()。A、塔顶压力B、分馏塔顶油气分离器界位C、分馏塔顶温度D、粗汽油质量

考题 分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()。A、升高B、降低C、不变D、无关

考题 分馏塔顶温度的高低与粗汽油干点有什么关系?

考题 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。A、分馏塔顶温度低B、进料组分变重C、回流带水D、回流量太大

考题 汽油分馏塔塔顶温度降至100℃以下的原因可能有哪些?

考题 影响分馏塔顶温度变化的主要因素是什么?

考题 反应注气量增大,在保持分馏塔顶不变的条件下,应()分馏塔顶温度,才能使汽油干点合格。A、提高B、降低C、不改变D、先提后降