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由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。

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考题 活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶上方的容积称：A.气缸总容积B.气缸工作容积C.燃烧室容积D.存气容积
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考题 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为：A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.存气容积
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考题 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。A对B错
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考题 由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
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考题 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）A、燃烧室容积B、气缸总容积C、气缸工作容积D、存气容积
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考题 活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶上方的容积称：（）A、气缸总容积B、气缸工作容积C、燃烧室容积D、存气容积
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考题 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。
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考题 活塞气环的（）作用是防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。
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考题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。A、传热作用B、密封作用C、布油作用D、支承作用
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考题 活塞在气缸内作匀速运动。
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考题 活塞在气缸内运动，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个（）
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考题 在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
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考题 柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
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考题 活塞在气缸内运动时，活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置，称为（）。
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考题 活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。（）
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考题 活塞气环的（）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。
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考题 活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。
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考题 空气压缩机的曲轴连杆带动活塞在气缸内往返运动，由于摩擦和气体受压产生大量的热，气缸的冷却可以用（）或（）。
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考题 单选题活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。A 传热作用B 密封作用C 布油作用D 支承作用
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考题 填空题活塞气环的（）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。
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考题 填空题活塞气环的（）作用是防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。
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考题 填空题活塞在气缸内运动，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个（）
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考题 填空题活塞在气缸内运动时，活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置，称为（）
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考题 单选题一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）A 燃烧室容积B 气缸总容积C 气缸工作容积D 存气容积
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考题 判断题由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A 对B 错
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考题 填空题在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
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