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采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）N；采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于150N。

  • A、10至20
  • B、10至30
  • C、10至40
  • D、20至50

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考题 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定:汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于()N。 A.120B.150C.245
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考题 液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是()A.转向动力缸输出动力大小B.转向动力缸输出动力方向C.增力快慢D.增力时刻
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考题 动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于( )。A.150NB.200NC.250ND.300N
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考题 采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为( )采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于( )A.10-30NB.30-50NC.50-150N
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考题 采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）；采用机 械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于（）。
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考题 （）可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。A、转向盘测力仪B、转角仪C、转向盘自由转动量检测仪
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考题 汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。
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考题 转向器的功用是将方向盘的操纵力（），并改变动力传动方向，经转向垂臂传给转向传动机构。A、加以放大B、加以缩小C、加以传递D、加以控制
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考题 转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A、传动系B、行驶系C、转向传动D、万向传动
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考题 为减轻驾驶员的操纵力，大吨位的车辆多采用动力转向。
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考题 液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀A、转向器B、转向控制阀C、转向油泵
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考题 《营运车综合性能检测要求和检验方法》规定，原地检测转向轻便性时，汽车转向轮置于轮角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定最大转角，全过程中操纵力不得大于（）N。
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考题 采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。
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考题 试述液压动力转向系统转向操纵力的检测方法？
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考题 液压压力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻
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考题 液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻
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考题 动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。A、150NB、200NC、250ND、300N
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考题 液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下，控制（）。A、转向动力缸输出动力大小B、转向动力缸输出动力方向C、增力快慢D、增力时刻E、增加转向速度
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考题 电子控制液压动力转向系统是按照（）的变化，有电子控制油压反力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。
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考题 单选题采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）N；采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于150N。A 10至20B 10至30C 10至40D 20至50
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考题 单选题液压动力转向系统中，（）是在驾驶人的操纵下，控制转向动力缸输出动力大小，方向和增力快慢的控制阀A 转向器B 转向控制阀C 转向油泵
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考题 填空题《营运车综合性能检测要求和检验方法》规定，原地检测转向轻便性时，汽车转向轮置于轮角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定最大转角，全过程中操纵力不得大于（）N。
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考题 多选题液压动力转向系统中，转向控制阀作用是，在驾驶人的操纵下，控制（）A转向动力缸输出动力大小B转向动力缸输出动力方向C增力快慢D增力时刻
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考题 多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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考题 单选题液压压力转向系统中，转向控制阀的作用是，在驾驶人的操纵下，不属于控制的一项是（）A 转向动力缸输出动力大小B 转向动力缸输出动力方向C 增力快慢D 增力时刻
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考题 单选题转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A 传动系B 行驶系C 转向传动D 万向传动
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