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单选题
MARPOL73/78附则Ⅵ于（）年5月19日生效，国际航行的船舶应持有主管机关签发的（）证书。
A
2004/IAPP
B
2005/IAPP
C
2004/EIAPP
D
2005/EIAPP
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考题
2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定，船用焚烧炉（）和（）方面应受到限制，并规定，所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。A.操作/使用限制条件B.型式认可/焚烧作业C.使用限制条件/型式认可D.标准规格/使用限制条件
考题
MARPOL73／78附则Ⅵ规定,()的国际航线上的船舶、钻井平台和采油平台,都应进行(),对通过检验合格者由主管机关签发IAPP证书。Ⅰ、所有Ⅱ、400总吨及以上Ⅲ、初次检验、年度检验、换证检验Ⅳ、初次检验、年度检验、中间检验、换证检验Ⅴ、初次检验、中间检验、换证检验
A、Ⅰ/ⅤB、Ⅱ/ⅢC、Ⅰ/ⅣD、Ⅱ/Ⅳ
考题
MARPOL73／78公约于()年10月2日生效,同时生效的是()他们的法律地位是()。
A、1983/附则Ⅰ和附则Ⅱ/强制的B、1982/附则Ⅰ/强制的C、1983/附则Ⅰ和附则Ⅱ/附则Ⅰ是强制的D、1982/附则Ⅰ和附则Ⅱ/附则Ⅰ是强制的
考题
2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定，船用焚烧炉（）和（）方面应受到限制，并规定，所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。A、操作/使用限制条件B、型式认可/焚烧作业C、使用限制条件/型式认可D、标准规格/使用限制条件
考题
临时审核仅是发生在（），并具有合理理由的适用船舶申请签发临时ISSC证书之前进行的审核。A、2004年7月1日之前B、2004年7月1日之后C、2005年7月1日之前D、2005年7月1日之后
考题
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。
考题
2004年，交通部颁布了《珠江口水域船舶定线（试行）》和《珠江口水域船舶报告制（试行）》，并于（）起生效。A、2004年1月1日B、2004年6月1日C、2005年1月1日D、2005年6月1日
考题
MARPOL73/78附则Ⅵ于（）年5月19日生效，国际航行的船舶应持有主管机关签发的（）证书。A、2004/IAPPB、2005/IAPPC、2004/EIAPPD、2005/EIAPP
考题
一艘2000年7月1日铺龙骨建造的国际航行船，在2005年5月19日MARPOL附则Ⅵ生效后，验船师上船进行相应的防止大气污染检验，发现船上三台400KW辅机无EIAPP证书。对此，应如何处理。下面有四种方案供选择，哪一种是正确的。（）A、由于附则Ⅵ生效日期晚于此轮建造日期，故只要其他方面满足附则Ⅵ要求，允许辅机无EIAPP证书，可以签发IAPP证书B、由于附则Ⅵ条款对2000年1月1日之后装船柴油机有追溯要求，因此，此三台辅机应该请具有资质的NOX测试公司进行测量和试验，如满足NOX排放规则，则签发EIAPP证书，如不满足要求，应更换三台合格辅机C、由于船建造日期早于附则Ⅵ生效日期，可以不考虑辅机NOX排放要求D、对2005年5月19日之前建造的船上，只要辅机燃油含硫量在附则Ⅵ规定之内，就可签发IAPP证书
考题
单选题MARPOL73/78附则Ⅰ规定的船舶防污文书有（）。 Ⅰ、IOPP证书；Ⅱ、油类记录簿；Ⅲ、船上油污应急计划；Ⅳ、IAPP证书。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC
Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题一艘2000年7月1日铺龙骨建造的国际航行船，在2005年5月19日MARPOL附则Ⅵ生效后，验船师上船进行相应的防止大气污染检验，发现船上三台400KW辅机无EIAPP证书。对此，应如何处理。下面有四种方案供选择，哪一种是正确的。（）A
由于附则Ⅵ生效日期晚于此轮建造日期，故只要其他方面满足附则Ⅵ要求，允许辅机无EIAPP证书，可以签发IAPP证书B
由于附则Ⅵ条款对2000年1月1日之后装船柴油机有追溯要求，因此，此三台辅机应该请具有资质的NOX测试公司进行测量和试验，如满足NOX排放规则，则签发EIAPP证书，如不满足要求，应更换三台合格辅机C
由于船建造日期早于附则Ⅵ生效日期，可以不考虑辅机NOX排放要求D
对2005年5月19日之前建造的船上，只要辅机燃油含硫量在附则Ⅵ规定之内，就可签发IAPP证书
考题
单选题MARPOL73／78规则附则Ⅳ－防止船舶生活污水污染规则于2003年9月27日生效，我国于（）生效。到2007年底全球已有（）个国家加入其船舶总吨位占世界商船总吨位的80％以上。A
2004年12月13日；119B
2007年11月2日；128C
2007年11月2日；119D
2004年12月13日；128
考题
单选题2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定，船用焚烧炉（）和（）方面应受到限制，并规定，所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。A
操作/使用限制条件B
型式认可/焚烧作业C
使用限制条件/型式认可D
标准规格/使用限制条件
考题
判断题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。A
对B
错
考题
单选题国际会计准则在（）全面推行。A
2003-2004年B
2004-2005年C
2005-2006年D
2006-2007年
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